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先週末念願のマフラーを交換しました！


アクセラのマフラーは純正切断加工が必要であると
情報を得ていたのでさすがに自分でやるのは断念しました。


今回チョイスしたのはブリッツのニュルスペック。


とりあえずアクセラは選択肢が少ないので
見た目と、ニュルならそんなに爆音じゃないだろうと・・・。


取り付け依頼して待つこと2時間半・・・・。




ついた～！！

おお～かっこいい！

ニュルスペのエンボス加工がかっこいい！！




結構飛び出てます！





やっぱりマフラーだけで見た目変わるなあ♪



エンジンを始動すると

「キュルルル・・・ボウウウウンン～」


おおお、いい音！！結構音でかい！？


と思ったのもつかの間・・・・。アイドリングは純正レベルです。

これならご近所さんの騒音問題もOK!!


走り出すと程よい低音。


回転をあげると乾いた音で音量も程よくめっちゃスポーティ！！


んーーー、まさに憧れたNAのエキゾースト音です♪



BKアクセラにブリッツのニュルスペはオススメです！

ちょっと放置プレイだった僕です。
色々ありましてね・・・・。

そんな中でもホイール交換しました♪



画像はOZの18インチですが、これもめちゃくちゃかっこいいんです！



でも・・・・



でも・・・・・


好みはやっぱり小径ホイールのムッチリタイヤ！

薄いタイヤはあまり好みでないのです・・・。


18インチはコストもかかるので
色々考えた結果16インチをチョイスしました＾＾




ブリジストン　BIMのダウンヒルスペシャルです。

見た目だけの重いホイールですが
ボルクTE37に似ててかっこいい！

綺麗な状態でオークションでGETしました！




タイヤハウスのスキ間が目立つようになっちゃいました・・・・。

でもこれ以上落とすとエアロが・・・・＞＜；




結構気に入ってます！

インセット48でフロントはバッチリなんですが
リアがちょっと引っ込んじゃいましたねー・・・・。

スペーサーあんまり入れたくないからなあ・・・。

このままでもいっかな！