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西田ファクトリーBさんでの12ヶ月点検
水曜に渡して金曜に受け取ってきました。

結果、お願いして正解♪

ドライブシャフトブーツが右側だけ割れてたそうで。
しかも、割れて間もない感じだったと。

エアコンの効きの悪さもチェックしてくれて、対応は春になったら考える事になりました。
緊急性の高い話でないのがわかって一安心。

ちなみに、ドライブシャフトは2年ほど前にディーラーでリビルト品に交換済でした。
リビルト品のブーツが社外品で質が悪かったのか、単なる寿命か。

何にせよ、定期的な点検は必要ですね。

12ヶ月点検プラスアルファで、西田ファクトリーBさんへ。

代車もビートでした😁



感想は…やっぱ自分の愛車が好き❤️

シフトレバーの感触は代車の節度感が良かった。
とりあえず若返りの一環で、マイビートのシフトレバーの下のカラーなどを交換してみるか。（去年、買える部品は購入済）

明日の夜に受け取ってきます。
大きな不具合が無いといいなー

本日、排気温警告灯が出た話の続き。

先月排気温センサーや触媒の交換作業をして貰ったディーラーに、アポ取りました。

しばらくしてディーラーに向かおうと走ると…
点かない😅

とは言え、間違いなく点いてたのは事実なので、予定通り訪問。

結論：排気温センサの取り付けや外観に異常なしとの事

立ち会ってないけど、コネクタは改めて清掃したって事なので、原因が接触不良な可能性に微かに期待🙏
毎日40km乗ってるから、ダメなら再発してくれる事でしょう。（再発してほしく無いけど）

その後、別の用事で40km走っても点灯せず。

仕事じゃないから、お財布と相談しながら気長にやろう😁

排気音センサー、ディーラーで純正交換してもらったばかりなのに💦

今度は別の原因かな…

ビート、1ヶ月半ぶりに退院しました！

予定外の、社外キャタライザへの交換。

せっかく奮発したのに、
通勤でマッタリ走ってるからか、
代車の古いN-ONEに慣れすぎたせいか、
或いは人間が鈍いせいか、
パワーアップ等の効果はよく分からず😅

O2センサ・排気音センサ・触媒をリフレッシュしたからしばらく安泰！と思いきや…

何だかエアコンの効きが弱くないかい？
春まで放置するか、対応するか悩むー