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やっぱり燃費良いっぽい。
まだ給油してないんだけど、確実に10km/Lを超えてる。
レギュラーの時は、9km/Lちょっとだった。
で、エンジンの調子も良い。回した時に特に。

気のせいもあるのかな～って思ってたら、hashiaki3さんのレスで、
実際に燃費も良くなるってことを言われ、ちょっと試算してみました。
自分で書いたコメントをコピペでゴメンナサイ。

10000キロ走ったとして、

レギュラー120円/L、10km/L
ハイオク130円/L、11km/L
とすると…

レギュラーは
10000/10×120→120000円
ハイオクは
10000/11×130→118182円

一割燃費が良いだけで、10円の価格差は吸収されちゃう。

実際は燃費は一割も違わなかったとしても、エンジンの調子が
いいっていうのはプラスになってるからいいや。
あとは、ハイオクにすることのデメリットさえないなら、
これからずっとハイオクにしても良いかも。

もう少し長期的にトライしたり調べたりしてみよう。

ハイオクの洗浄作用でエンジンの調子が良くなって燃費が
良くなっただけなら、今後はレギュラーに戻しても
良いわけだし。
でも、それならそれでずっとハイオクを入れ続ければ、
エンジンは汚れにくくて快調のまま！？

ん～面白い☆