ふみ助♪のブログ一覧

娘がコロナに罹り、薬を待つのに車内で1時間…

窓を開け、エアコン掛け、アイドリングの状態で待ってました。

カングーが凄い燃費！
リッター2キロ切りました！
給油直後だから計算上こんな事になってるだけですが。



ほぼ満タンなのに59キロしか走れないって。
なかなか衝撃的な絵でした😅

下記の整備を行って、初めて少し長めに乗りました。

・プラグ交換（NGK RXプラグ）
・エアクリーナー交換（HAMP）
・スロットルバルブ洗浄（ワコーズ）

結果…思い込みを差し引いても、通常使用域の回転数で車が元気になった感じ♪

■整備手帳
https://minkara.carview.co.jp/userid/148909/car/3190840/7071689/note.aspx

みんカラで皆さんの様々なネタを見てると、どんどんやりたい事が増えてマイッチング〜😅

右側のパワーウインドウが下がらない💦

ヒューズは切れてないから、コネクタかモーター⁉︎
コネクタの清掃で済めばラッキーだけど、レギュレターだと部品無いしな…

さすがお年寄り😅

解決しました。
ヒューマンエラーです。
お騒がせしました🙇‍♂️

ビートのホーン、ブレーキランプ、ハザードランプのヒューズ切れ事件がありました。

⚠️ビート乗りの皆様へ⚠️
ホーン、ハザードを使う習慣の無い方は、ぜひ定期的に使ってみて下さい。
ヒューズ切れが起きてれば、ブレーキランプ不点灯に気付けて、追突事故を減らせますので。


解析にあたり、CZ500Cさんに色々アドバイスいただき、ホーンが第一容疑者に浮上。
感謝感謝です！

ホーンの配線外すと、ブレーキとハザードは作動。


という事で、気分転換も兼ねて、ホーン新調。
夜中にポチッと。

ここで残念な事件。
純正コネクタを切りたくなかったためにハーネス新調したら、カシメで失敗。

結果…左側に新設したホーンは未結線のまま、バンパー復元しました💦
通勤車なので、走れるようにしたかったので。


ハーネスは、こんなヤツです。
買うなら、オス側。
https://www.uniquesystem.jp/phone/product/3975

右側のホーンだけ鳴るので、音が間抜け😁
左側の取り付けは、また今度。
今度はヒューズ切らないといいなー

昨日行ったプラグ交換。

12万キロ持つと言われるRXプラグ、カングーでは、4.5万キロで明らかにギャップが広がってたって話です。

https://minkara.carview.co.jp/userid/148909/car/3188306/7064160/note.aspx

交換後に走ってみたら、何だか良い感じ！
メーターのリアルタイム燃費も良い数字出てるし。
1ヶ月くらいして燃費の傾向が出てきたら、改めてリポートします😄

くたびれたプラグを交換したと言う事実と、良い火花になったという思いが強くて、フィーリングが良くなったと信じたい気持ちが強いのかも（笑）
なかなかフラットな気持ちで判断できないですね。

プラグのギャップが広がると、インジェクターへの負荷も増えて故障に繋がるって話もどこかであったので、とにかく交換したのは良かったのでしょう。
次回は2.5万キロくらいで交換かな…

基本整備、大事ですね！
次はインジェクター清掃とエアクリーナー交換。
ビートもやらねば💦