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イイね!
2007年05月16日

受領+第一回インプレ

夜の為画像は無いですm(__)m
あと、半分寝ながら書いてるので文章がめちゃくちゃになると思われます。

まず、走り出しはピロに変えた影響もありチョイゴツゴツ感がありました。
一般道は、硬すぎて跳ねるとかは全然無く快適に走行してきました。
高速は、吸い付くような感じ?でハンドルのブレも無くレーンチェンジも安定しています。
いつもの山坂道?は、進入速度上げても全然安定してるし、ラインをミスっても修正が簡単に効きますわ。
荷室に過積載、セカンドシートにタイヤ積んだ状態にも関らず、ちゃんとサスが仕事してるのが分かります。

ちなみに減衰量調整は、前35段 後ろ30段です。
使いこなせるのだろうか・・・

あとは、PARCOさんの感想待ち~
ブログ一覧 | 新装備 | 日記
Posted at 2007/05/17 00:39:11

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この記事へのコメント

2007年5月17日 0:50
ちゃんと使いこなしてね~(笑)
同じの発注したときの貴重な参考データになるんですから(笑)
それまで、データを蓄積してね!
コメントへの返答
2007年5月17日 0:51
人柱になったんだから、買ってね~
2007年5月17日 1:52
と~っても悔しいくらいに良い仕上がりです。
RT215を履きこなしているもんね(^^ゞ

さてセッティングは、どうなるかな?o(^o^)o
コメントへの返答
2007年5月17日 6:54
暫くこのままで、慣れたら追々いじります。
2007年5月18日 12:36
やはり追いつけなくなってるだろw

某黄色い車より速いとなると
コメントへの返答
2007年5月18日 13:04
何処にも速くなったとは書いてないけど。

気になるんだったら、ついでに足換えてみたら?

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