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ヤフオクで安いのを購入。
これで、生涯４本目のラテラルロッドです。

仕事帰りの電車の中で前の会社の元同僚とばったり再会。
彼の家まで送る序に、100キロほど走ってきました。
フロントのセッティングは好みに近くなってきたけど、リアを思案中。
日曜の本庄までにまとまるかな～

今日は、新しく導入したショックの点検に行ってきました。
時々ナットの緩みが出て異音がしてたので、再度ピロナットを削って調整してもらいました。
ほぼワンオフなので、一つ一つ問題を解決していくのが、楽しかったりします。
帰りは、高速、一般道、コーナーが楽しい道等、約百キロほど走って来ましたが、動作はばっちりでした。

某泥猫氏のデーター取りも大変だな～

足を変えてから初のサーキットです。
減衰量は前日柔らかめに変えたままで走ってみました。
こんなに安心して走れるとは、思いませんでした。
タイトコーナーも高速コーナーもタイヤの接地感があり、コントロールも出来思う存分攻められます。
セッティング煮詰めていったら、もっとタイム上がるんだろうな～
また、言い訳の出来なくなる車になってしまいました。

写真は、ケイズスポーツリンクのシケインです。
クリアの方法はわかり易いでしょ？

今後の予定
①エンジン、ミッションマウント交換→純正強化改造または、スズスポまたは、ワンオフ？
②ストラットタワーバー＋ブレーキマスターストッパー→ワンオフ？で作ってもらおうかな
③パフォーマンスメンバー

以上　付けたいな。