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クーラント液の交換をしました。
使用したのは、スズスポのYBC603です。

今日は、新しく導入したショックの点検に行ってきました。
時々ナットの緩みが出て異音がしてたので、再度ピロナットを削って調整してもらいました。
ほぼワンオフなので、一つ一つ問題を解決していくのが、楽しかったりします。
帰りは、高速、一般道、コーナーが楽しい道等、約百キロほど走って来ましたが、動作はばっちりでした。

某泥猫氏のデーター取りも大変だな～

１０日の本庄サーキットでのサーキットアタックは軽自動車枠の参加台数は七台だそうです。

日産で唯一気に入ってた車、サファリがとうとう生産終了みたいです。
これもディゼルの間違った評価の影響なのかな？
これで、日産のラインナップからクロカン車が消えてしまいました。

国産クロカンで残るは、トヨタとスズキだけか。