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パワステオイルが届き、早速対処開始。
パワステオイルタンクを覗くと、パワステオイルは入っているようでした。
あれ？あるではないですか。おかしいな。
エンジン始動し、再度オイルタンクを覗くとオイル循環なのか、タンク内のオイル減少し始めました。
やっぱりオイル不足だったようです。
しかし、本来パワステオイルは濃いグリーン色なのですが、チョコレート色で泡吹いています。
疑問に思いながらも、パワステオイルを補充。
するとどうでしょう。なんとエンジン奥あたりからもくもくと煙が！
なんじゃいこりゃ！
どうもパワステ経路のどこかで漏れたオイルがエンジンにかかって煙がでているようです。
火災の恐れもあるのでエンジン切りました。

明日Dに連絡して引取を依頼するしかありません。

痛い。

18日月曜日、夜会社のメンバーと飲んでいたら奥さんからメール。
車が変な音してる。
電話しても何言ってるのかさっぱりわかりません。
酔っぱらいモードで帰宅して確認しました。
エンジン始動するとカラカラ音がして、ステアリングをきると、クオーン音とブルブル振動がしたので、パワステ系のトラブルと推測しました。
暗闇のガレージでボンネット空けて（ボンネットのダンパー逝ってしまっているので片手で支えながらです。）、パワステオイルタンクのゲージチェックをみるとパワステオイルが無いように見えました。
翌日ディーラーに電話して状況説明した所、パワステオイルも時間とともに蒸発するらしく、特に冬はオイルの水分がなくなりオイルが減ってしまい同じ症状を相談してくるお客様が多いとのことでした。そういえば買ってから９年間、一度もパワステオイルをチェックしたことがなかったような気がします。
取り急ぎパワステオイルを至急送ってもらう事にしました。
これで直らなかったらパワステポンプ交換か！？
前のC4 100Avantを売るはめになった原因と同じなのでビビっております。
もうすぐ宅配便で届きます。
顛末は如何に。
乞うご期待。(^^;