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エアサス不具合の診断用でVAG-COMとWindowsPCを購入しました。
VAG-COMは2500円のパチ物(笑)
PCは中古Windows7 32bitのLenovo ThinkPad 8,900円！
早速ソフトウェアイントールしました。
デバイスドライバーのイントールで、「成功」と表示しますが、「Can't Open CODES.DAT」の表示がされます。(^_^;
エラーメッセージ無視で、車に接続してオートスキャンはできました。
Level ControlのFaultエラー
01400-Can't Decode,CODE File Loaded!
11-00-Can't Decode,CODE File Not Loaded!
と表示されます。
上手くインストールできてないのでしょうか？
このままLevel Cariblationを実施しても良いでしょうか。

お判りの方、ご教授下さい。

昨年末からエアサスの不調が再発しました。
昨年、一昨年と左右エアサスを交換、エアコンプレッサーのピストンリングも昨年交換してます。
もうエアサスのエア漏れが始まったのかと思いましたが、今回は少し様子が違い車高が上がらず、最上位レベルのインジケーターも点灯しません。

エアコンプレッサーは動作しているようですがエアが送られていないと判断しディーラーに入庫しました。
ディーラーの点検ではエアコンプレッサー本体の不具合との判断で、して修理代は？
エアコンプレッサー本体36諭吉‼️
あまりにも高すぎるので車を引き取りました。

対策はないかとyoutubeでネットサーフィンしてるとWabcoエアコンプレッサー本体の乾燥材を交換している動画がありました。
Air Dryerを交換していて、よくよく調べるとどうも乾燥材は粒状のシリカゲルのようです。
早速、www.4x4airaeals.comにアクセスして乾燥材Air Dryerをオーダーしました。送料込で£32です。

乾燥材届いたらエアコンプレッサー本体の修理です。問題は昨年出来なかった電源カプラーの取り外しです。結構難しい。
果たして直るかどうか。不具合原因が乾燥材の目詰まりであってほしいです。

これがダメならエアサスからおさらばしてコイルスプリングサスに変えようかと思案してます。
または、オールロード売却か。新年早々から悩ましいです。