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イイね!
2008年04月29日

と言うことで・・・・・

と言うことで・・・・・ 昨晩の記事の続きです(^^)


ストリーム用ピラーバーです、CL1のRパフォーマンスバーをちょっと改造して付けました。
ステーが私的には今ひとつだったのですが、結構これ効きますね~(^^)
製品版はもう少し剛性を上げつつ、コストが下がるように作りたいと思います。
パイプは丸パイプの方が良さそうなので(^_^;)
ブログ一覧 | 第1工房 | 日記
Posted at 2008/04/29 14:12:43

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この記事へのコメント

2008年4月29日 14:26
ピラーバーにしては、太いなぁ。
リア周りの剛性は、かなり上がりそう。
インテやシビックのは丸パイプが多いね~
コメントへの返答
2008年4月29日 14:43
楕円パイプの方が軽く出来るけど材料代が倍くらい違うので・・・(^_^;)
ノーマル足でもかなり走れる車になってきてます(ニヤリ
2008年4月29日 15:13
ピラーバーだったとは(◎ω◎)

う~ん、付けてみたい( ̄¬ ̄*)

でも、こんな目に見えるところにパーツ付けたらなんか言われるだろうなぁ・・・
コメントへの返答
2008年4月29日 17:18
これは、体感パーツとしては一番かも(^^意外と後方視界も大丈夫ですし(^^)
2008年4月29日 17:24
これで阿讃を走る日が近付きましたねw
次は炭ボン&足ですなぁ(マテ

「スペシャル」ストリーム完成披露を楽しみにしてます☆
コメントへの返答
2008年4月29日 17:29
えっ!?阿讃ですか(^_^;)
あそこの上りは非力なストリームではきついかも(^_^;)
2008年4月29日 22:54
こんばんは!

ちと派手ですね(^^;;
奥さんに殺されそうですw
でも、体感してみたひ(^^)
コメントへの返答
2008年4月30日 2:43
今日荷室を整理してたら思いっきりオデコをぶつけました(^_^;)

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