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ラジエターを交換するにあたり

ついでに電動ファン化する事にしました。

ＪＡ１１では定番の電ファン化ですが

今更です、、、

まず電動ファンをどのような方法で動かすか悩みました。

１つはサーモスタットのキャップをカプラー付きのに交換してサーモで動かす。

もう１つは最近施工した隼氏がアンクルでやった電動ファンコントローラーを付ける方法。

どちらにしても部品代が１万チョイかかる+水温計を付けないといけない。。。

悩んだ結果、アンクル在庫のキノクニのラン･マックス　セパレート電動ファンマルチコントロールキット

を譲ってもらう事にしました。



車内でモニターを見ながらボタン操作でコントロールが出来ます。

もちろん、計測値の現在温度も表示出来ます。

です。

さぁ役者はそろった、後はいつやるか?!

日・月しかないけど台風みたいですね:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):

仕入れた１１のラジエターに２２の電動ファンをつけますが

電ファンをホース部分の加工しないといけないのはパーツレビューにも書きましたが

ディスクグラインダーが潰れてて買うのもｱﾚなんで。笑

手動で準備しました。







コキコキするとパキッて折れます。笑

鉄やすりして



完成




はっきりいって、メチャ汗かきました。。。

メタボの方にお勧めです（爆）

６月から１０ｋｇも痩せましたが

標準体重まで後ー５ｋｇですが



後は現物合わせ









ちょい削り足ししたりしましたが。

手持ちのボルトで固定してみましたが４本ともボルトオンです！！

僕の手首もボルトオンです（爆）



肝心の隙間は

サイドはぴったり隙間なし



上部



下部




ボチボチやりますわぁー。