FSWショートサーキット攻略塾

富士スピードウェイのショートサーキットの攻略塾のレッスンに参加してきました。

午前はコーナリングやブレーキングのトレーニング、複合トレーニング
昼飯を挟んで午後は午前学んだ事を確認するフリー走行をしてきました。



フリー走行のベストは41.798
タイム的にはこの感じだと40秒台を切る事が目標になりそう。

何よりプロドライバーの指導やアドバイスが非常に胸に刺さりました。

ショートサーキットでのコーナリング、ブレーキング、ライン取り・・・。

VSCなどの電子制御？的なのは勿論OFF

カロスポ君はローパワー車の部類に入るのでなので特にA1から登りにかけてのコーナーがキツく感じます。
まずは1コーナーはターンインの速度を余り落とすなとアドバイスされます。
途中2速に落とすか3速のままで突っ込んで行くか試行錯誤。この後コーナーで電子制御が介入されたらちょっと違ったタイムになっていたかもしれません。

複合コーナーB3はロールを感じながら大きく円を描くようなライン取り。

最終コーナーC2はステアリングを切るタイミングによってコーナーを立ち上がりや脱出する速度が違ってくるとのレクチャー。思い切ってステアリング切る事で車が向きが変わり、より出口を意識してアクセルを踏めるかなぁと考察します。

他のサーキットでも応用出来ればいいなぁ。

ではでは(^o^)