一応比較として…

今日は平日の休暇を利用して、ノアとプレマシーを試乗してきました。

ノアのSというグレードを試乗しての正直な感想です。
　・室内の使い勝手、シートアレンジなどはとても良いです。
　・2列目にチャイルドシートを2個つけても3列目へのアクセスは良さそうです。
　・ハンドリングはまぁそこそこでした。
　　もう少しタイヤが大きい方が接地感が良くなるのでしょうか？

柔らかい乗り心地も意外と良いかなと思ったのですが、路面が悪くなってくるとサスペンションが仕事放棄しちゃうんですよね。(爆)
重心が高いせいかもしれませんけど。

駄目だったところがコーナリング中のロールと走行中の左右のピッチング？
熊本は道路事情が良くないのもありますが、これだけはどうにも無理です。
阿蘇方面にドライブなんてことになるともう耐えられないと思います。(自分が。爆)

嫁さんが試乗中に2列目に乗りましたが、なんだか違和感。
自分が試乗中もなんだか酔いそう。(苦笑)
ノアを購入するなら足回りは初期から交換が前提になりそうです。(汗)


次にプレマシーの20S。(以前、神奈川で23Sに試乗したことがあります)
加速感はノアと同等レベル。(逆に23Sは加速が楽しかったです)
アクセラの時は気になりませんでしたが足回りは結構ゴツゴツ。アクセラも新車時はこんなかんじだったのかもしれませんが。
アクセラの場合馴染んでくれば結構イイ足なので、プレマシーと共通の足回りなのであれば純正のままでOKです。
問題がシートの使い勝手。3列目へのアクセスにやや難ありです。3列目が少々狭いので6人乗った場合は長距離は少々キツイかもしれません。

購入希望としてはプレマシー23Sだったのですが、ノアも試乗してみて意外（？）と良かったのにはびっくりしました。
やっぱり実際に試乗してみないと分からないものですね。(当たり前か…)

その他見ておかなきゃいけない箇所はいろいろあったのですが、娘の機嫌が悪く試乗に集中出来ず。(爆)

また次の機会に。(笑)