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本日は臨時の早朝便がありましたので予約して立山黒部アルペンルートに行って来ました。


まずは扇沢から電気バスで関電トンネル進みます。



黒部ダム到着あとはトンネルをそこそこ歩きます。
ひんやりして気持ち良い



黒部ダムとご対面😊
しかし今は先を急ぐので放置して進みます。



でも放水は迫力あって足が止まる(笑)


かなり歩くと黒部湖駅に到着。



ケーブルカーに乗りますが、満員の為、既に1本行ってしまいました。
ガチ登山者ばかりです。


ケーブルカーは横からみると凄い違和感あります。


ケーブルカーの次はロープウェイ
やはり先客は先に行ってしまってます。



2本目来ました‼️



ロープウェイの景色は半端ないです！
そもそも途中に柱がないのが凄すぎる😆


ロープウェイの次は今回の本命でもあるトロリーバスに乗車します。
国内唯一のトロリーバスなのですが、今年いっぱいでトロリーバスは廃止になるそうです。
そうなると国内にトロリーバスは無くなってしまうのです😱
ちなみにトロリーバスは鉄道扱いデス🫡


昔の東急のモーター音と似てました😊


パンタグラフがかっこいい✨






で、目的地の室堂に到着です。
ここからは結構な登山をしてしまい登りだして後悔です(笑)
しかし目的地の室堂展望台には行きました。


室堂から展望台まですげー岩ゴロゴロな斜面を登って行きましたが下からはゴールが見えませんでした💦



何とか展望台まで到着



自分の写真撮った後すぐ雲がおおってました😅


途中、雷鳥がいました


写真じゃ分からないけど室堂からかなり登ってます。
これは途中の写真。


途中、スタバのコーヒーは湧水に変化してました(笑)


室堂の方が美味しかったかも(笑)
あとは風景画しか撮ってないので省略


黒部ダムに戻ってきたら虹🌈が凄かったですよ！


さて復習です。
こちらはケーブルカーまちの登山者ですが

しっかり道具や服装を揃えてガチ登山者ですね。
彼らを課金登山者と名付けました😊


そしてこいつ。
その辺に買い物行く様な適当な服装で山を登ってます。
無課金登山者と見受けられます(笑)


そしてビックリなこの娘！
全てにおいて想定外(笑)
ドレス持ち上げながら登って来ました(笑)


今回の立山黒部アルペンルートでの1番の重課金登山者に認定ですね🤣🤣

最近は上高地を28kmくらい歩いたりして調子のってましたが、登山は全く別物ですね😅
なめてるとやられますわ😱

おはようございます☀️

本日は前から行きたかった立山黒部アルペンルートに行きます。
今まで天気の都合で先延ばしになってましたがやっと決行です！
国内最後のトロリーバス(今年で終わり)に乗車しますよ‼️

3月2日に職場の人達とツーリング行きました。


15台の予定が体調不良が出たりして合計11台で決行😊
当初の集合地点の川越周辺のコンビニに集合しますが予想通り遅れてくる連中もいて30分遅れで出発しました😊
(インカム設定でもトラブったせいもあり)


次の集合地点の聖天宮です。
ここで更に2台合流です。
集合写真後に個別撮影する予定でしたが、太極拳が始まるとの事で即移動しました😵


駐車場には太極拳の車とか停まっているのでぼかし写真全開です😊


ちなみにここはトイレが見当たらないので次の休憩場所の道の駅 太田に向かう途中でコンビニでトイレ休憩を入れる事にしました。
写真撮ってませんが吉見百穴付近のスタンドとコンビニが合体した場所です😊

そして更に北上し、道の駅 太田に到着





天気は良いのに余りにも寒すぎるので休憩時間多めに取りました👍



次の場所はおなじみ小泉稲荷神社
個別撮影しました📸

代表的な数台を掲載します😊

最初は私のTRX

RZ250R改350

CB400SF

V-MAX


結構上手く撮れた写真を掲載させて頂きました📸
RZは昔は良く雑誌に掲載されていて一部では有名なマシンです✨

続いての休憩場所は道の駅 まえばし赤城です








なんか凄い高いバナナ🍌売ってました😅

そして
目的地の永井食堂！

(過去画像)




激混みで30人くらい並びましたかね？
とにかく美味しく食べさせて貰いました😋

また小移動して


道の駅 こもち
で、解散しました🫡
0630集合の1330解散

寒すぎたのと、インカムの接続要領が理解出来なくて所有者全員で会話出来なかったのが残念でした😵
個人的には2年振り位の長い距離での運転でしたが、今回はクラッチ操作が大変でした。
握力がなくなってる様です😢
(全開の車検から今回のツーリング終了までの加算距離がたった800km)

色々と課題もありますが職場ツーリングは開催希望が多いので次はその辺のあげパンとか食べる程度のを計画してみます。

最後まで読んで頂きありがとうございます😊
相変わらずネタとかはありません🤣

表題の通りオートサロンに行って来ました(13日)

今年は6時に近辺のコンビニでmasaさんと待ち合わせて駐車場へ



既に駐車場手前から渋滞が始まっており空いてると思っていたので予想外💦
でも去年が早すぎたので感覚おかしいのかな？🤣



まずは裏オートサロンを見学しますが年々寂しくなると言うか、ただのイオンモールの駐車場の様にしか感じません😣
昔は楽しかったのに😣



入場時は空いてました👍






あれ見たりこれ見たり


皇帝サウザーが後ろのシートに乗ってそうなトライク見たり😎




肩の紐が外れてるのがエロかったり


ほとんどiPhoneの5倍で撮影してましたが綺麗に撮れてます🥹✨
ただ、iPhoneとかじゃ目線くれませんね。


こやつは何故か他のブースにもいたんですけど？？

今年は姉ちゃんはあまり撮影しなかったけど
(興味なくなってきたし、めちゃくちゃ混んでる😵)


安定のおじさんマネキンは探して撮影させて貰いました📸(世界で4体しかいない。しかも双子が2組らしい)

またイベント価格で色々なパーツも購入したりしました🥹✨

さて、今回もハイドラを起動してましたが


今年は150ハイタッチ

そして2018は


598回のハイタッチ

で、2017年は


なんと‼️845回‼️

ハイドラ人口が下がってますね😣
少子化してますね🤣


はたして来年も行くのだろうか？😅






最後までありがとうございます🥹✨

Q1. コールドスタートプロテクションについて良いと思ったポイントは？
回答：油膜切れ状態を防止出来ることによって金属の摩耗を軽減する事が出来る。
Q2. コールドスタートプロテクションについて推した方がイイポイントは？
回答：長い目でみた場合のピストンリングの摩耗などを軽減出来る事は明らかである。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【コールドスタートプロテクション】 について書いています。


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