ウッシー/tomoのブログ一覧

いや、ただウッシーにしたかったのに誰かが使ってるからrzをつけたのですー

基本はウッシーかまぁウシさんでもいいですしとりあえず本名に牛と言う文字が入ってるだけという話なのですはい´д` ;

サーキットに行ってからと言うもの後に腰がブローした自分ですが…

そんな状態でも何回か峠を走る自分ですが…

もう足回りがふにゃふにゃ過ぎて船に乗ってるみたいですf^_^;)

特に高速道路の繋ぎ目では10秒ぐらいバウンド…
まぁダウンサスに純正ダンパーは無理もないですがというかそりゃそうでしょうと言えばそれで終わりですがf^_^;)

とりあえず今の足回りでは危険というか恐いので違うやつに変えたいところですが！

車高調にしたいけど💲がないと言うことで回り道(-｡-;

純正形状スポーツサス
SHOWA赤足か
J'sレーシング金足か

てかまぁぶっちゃけフルバケの方が欲しいですが…

純正形状で選ぶならJ'sなのかなぁー…
今のところフレームが曲がってるからそれ治さないといし、今車高調買ってもセッティングまず出ないやろうし車高調にしたらタイヤが持たないやろうからフレッシュ買わないとあかんやろうしと言うことでも車高調は却下！

車高落とす為に車高調買うわけじゃないから10万円前後の車高調買っても無意味！


でー、今自分なりにお金が無い現実的なチューニングの順番は…

ブレーキフルート交換
↓
ブレーキパッド交換
(ぶっちゃけオニギリのキャリパーに変えるとなれば果たしてパッド交換をやっても損な気が…)
↓
足回り交換
(多分純正形状に、ふにゃふにゃでは恐い)
↓
シート交換
(まずクルマに乗るのが辛いとなれば話にならないので)
↓
シートベルト交換
(タカタです)
↓
CR-Z修理
(フレーム交換修正だけでいいやf^_^;)
外装は飾り)
↓↓
↓↓
あとはサーキットでタイム出す為のチューニングactここから始まる…


あー変えたいなーじゃなくて冗談抜きで変えないとヤバいところだらけ…

あーもーさすがにどうすればいいかわかりませんなf^_^;)


ちょっとヤル気を無くしてる今日のこの頃の自分ではあります（笑）

今日オートバックスにいったらオーディオMAXの白無限CR-Zがデモカーのようなオーラを出していたので捕獲されに行きました^ ^

見たところ例のサブウーファーがリアシートの上にあったのですが一瞬力士が優勝した時に持つ皿に見えました（笑）

エージングしてんねんと言うことなのですが、車内に乗り込み聞いてみるとー

とりあえずスゴいですΣ（・□・；）

何がスゴいって、低音がスゴいんじゃないんですよ

曲が曲である。
音楽が音楽なんですよ(^^)

わかります？

この音イイ！じゃなくて音楽の曲、まぁ楽器やボーカル、んー曲の成り立ちが分かるというか曲の空間が広くなったというか、一回聴いてみてくださいー。

ウーファーはボンボンオープンにするのではなく、それはただの音であり音楽ではない。

ウーファーはサブと言う言葉がついてるかぎりサブなんですよね^ ^

メインの高い領域の周波数をメインで補えない低い周波数をサブで底上げして踏ん張って音楽というジャンルの曲と言うものが出来上がるのではないかと、僕は思いました(^ ^)

音楽がクルマ同様にとことん奥が深い！
今日は音が音楽、曲に変わるのを体験しました^ ^

鹿児島オートフレンズ頑張って下さい！

合わせてみた。
なんだろうこの後付け感は(-｡-;

純正バンパーと一体型にした方がいい気がする。

サイドも被せてる感MAXやからこれはパテ埋めてリップスポイラーとバンパーじゃなく、これがバンパーです！にするべきだな…

さてオイル交換の時期はとっくに過ぎております。

前回はモービル1の5w30でした。
今回何にしよ…
0w20に戻すか？でもなんか粘度数的に俺は心配今からやと(･_･;

あーとりあえず熱くなる時期やから5w30にしておくかぁ？

どないしよ…

まぁとりあえず純正ドレインボルトがそろそろナメそうやからJ'sRACINGの魔具網ドレインボルトが届くまで待とう。


てかJ'sで思い出したけど、僕の知り合いでJ'sのドライバー知り合いやねんって言ってJ's RACINGのロゴが入った車検書入れをもらったが…今度名前聞いとこ（笑）

因みにJ's RACING(ジェーズレーシング)は日本やけど、中国にJS RACING(ジェイエスレーシング)って言うのがあるとか…

中国側は、これは我々のオリジナルですってハッキリ言ってたみたいやけど、クルマ見たらカラーやらバイナルほとんど同じだったと言う。

でもオリジナル、と

見て聞いて呆れて帰ったとJ'sのドライバーは言ってたと聞いた。

なんとまぁf^_^;)