KAZOOのブログ一覧

流石に車高高い&汚れっぱなしの我がSRを横付けする勇気はございません(爆)。
それ以前に知ってる方もいないし(・ε・；)
マーチ乗りの皆さんも来られてないようでつ…。

とはいえ正月のオフに見かけた覚えのあるクルマもちらほら^^;、ｺｿｰと携帯カメラで撮ってきましたんで模様は帰宅後に…(；´∀｀)




んで翌朝・・・ちょこっとだけ撮ったの貼付けてみますた。



正月のオフ、まだ画像整理できてないまんまだったけど・・・（滝汗）
見覚えのある、イカしたクルマがちらほらと。
＃トップ画像のオバフェンツライチなフィット、正月初めて見たときはﾋﾞｯｸﾗこいたなぁ(´∀｀；)
PA内で卵ラーメン食しつつ(笑)暫くぼーっと待っていたら、時間を追うごとにドレスアッパーな皆様がゾロゾロと集まってきますた。
毎月第三金曜の某会とは全く違う雰囲気だもんで・・・(^^;;



一際目立ってましたのは、K-Car軍団の皆様
車高ベタベタ度もさることながら兎に角煌びやかでありまつた(；・∀・)。



そんな中、↑はﾜﾀｸｼの琴線に触れた一台(笑)。
P12プリメーラワゴン、車高落として大きめのホイール履くだけでもﾋﾞｼｯと様になりますなぁ(*´∀`)♪。
やっぱりP12はワゴンの方が姿形的には端正だなぁ～と改めて思ふ次第(^^;;。

｜ﾟДﾟ)ｺｿｰﾘ気味に、集団に紛れて撮ってきましたけど如何でしょうか？。
＃ケータイで撮っちゃったんで画像荒くてm(｡･ε･｡)mｽｲﾏｿ-ﾝ

しちょりますた(爆)。只今基山PAの上り、教えて下さったオフの様子見つつですたwww。

さていわゆる"Rカット"されてない純正まんまのリアフェンダーのハコスカ、これがまた今やある意味GT-Rよりも激レアな…(´∀｀；)

画像見れば(見る人が見れば)バレバレですが(笑)…答えは翌朝にでも(^^;




んで翌朝に（ってもうお昼近いけどw）答えは・・・




L型6発のGTやGT-Rに今は隠れがちでありますが・・・

お鼻の短いショートノーズのハコスカですたΣ(･Д･ﾉ)ﾉ
今なお旧車の中では人気あってタマ数もそこそこあるハコスカでありますが、特殊なGT-Rは別としても大多数がGT系（R仕様が多いし）だけに現存率はかなり低いでありましょう・・・。

詳しい解説は下記URL（Wikipedia文中）に譲りますが、ハコスカの新車当時においては主にファミリー向けの主力モデルでありました。
基山にいたてっちんホイール剥き出しのハコスカは、リヤトランク横の細長いエンブレムに”Skyline Deluxe”と書かれてありますた。
4発の1500か1800でありますが・・・どっちかわかんね(^^;;。
このシルバーのハコスカ後期型で（71～72年式辺り？）リア周りをば撮り損ねちゃったけど、ランプはGTの四角四連に対して六連ランプですた（ウィキに画像あり）。

そういえば短い鼻の古いｽｶｲﾗｲﾝ・・・
次の代のケンメリも基山PA（下り側だけど）でみたっけか・・・妙な因縁だなぁww
https://minkara.carview.co.jp/userid/149144/blog/7035886/

流石に(いつもの)周●灘上のあすこみたいには…いかんかなぁ(苦笑)。

それよりも展望デッキ有料なのにはチト戸惑った(爆)。

さてとこれから…またもちょっくら●山行ってみるかいな？

今柳川でありまふ(^^;。
先程(みんカラ友達の)tatsu＠superさんとちょいと立ち話などしておりますた。tatsuさんどうもありがとうございましたm(__)m。
さて帰りは有明道をのんびりと…ナビの画面のトコでも(^^;

もう菜の花咲いてるんだねぇ…ｼﾐｼﾞﾐ。


さてちょっくら休憩したら…何処いくかぁ