警告灯ツキッパ((((；ﾟДﾟ))))

今日また我がブラックパール号が入院しました・・・



( ノﾟДﾟ)こんにちは、七です。





１０月末頃から走行中に警告灯がツキッパになる症状が出て、そろそろ2ヶ月が経過しようとしています。
エンジンを止めて20分ほど経つと消えるんですが、しばらく走るとまた点灯する。という具合です。




写真のように、本来点かないハズの警告灯が6つ点いています。
これはABS関係に異常があるらしいのですが、他の箇所までコンピューターが誤検知して警告灯が点いてしまうのだそうで、（詳しい事は説明を聞いてもほとんど理解できず・・・）先月には一度センサーを新品に交換してもらったのですが、『これで一度様子を見てください。また点くようでしたら次はコンピューター自体を触ってみます。』と言われ、『そんなこと言ってないで怪しいところは全部最初から交換しろよ！』と思いましたが、説明してくれたサービスの人の応対が丁寧で感じがよかったので、様子見ということでOKした次第です。




しかし一週間ほどすると再度点灯。再入院となりました。
今回の入院でデイライトの設定も初期化されてしまうのか？！


思い切ってデイライトの件も含め、デジスピについても聞いてみることに。


すると、『もしコーディングなど手を加えている場合は、点検時等には言っていただければそのように対処しますので必ず教えてください。点検の際にはその箇所には触りません。が、車検の場合はまた前もって相談してください』とのことで、本人もデジスピやデイライト等が車検が通るのかも、コンピューターを触った場合にはデータがどこまで消えるのかもわからないようでした。



まぁ今回はデイライトは運任せということになってしまい、チューンの件はまた後日よく聞いてから悩むことにしました。（いまよしさん、もしデータが消えちゃってたらまたお願いしますm(_ _)m）






ということで気を取り直して今回の代車！GOLF5でした^^





2Lモデルだと聞きましたが詳しいことはわかりません。低速ではややトロいがしかしサスガ2L、中高速域ではなかなか気持ちよく走ります♪
POLOほどの機動力はありませんが、やはりPOLO同様思い通りのラインでシャープに動いてくれる、よくできた車だと思いました。


あとホールド感のあまりないパサートに比べ、しっかりと体を包んでくれるシートが心地いいですね(#^.^#)


排気量も重量も違うので比較するのが間違いだと思いますが、GOLF、POLO、PASSAT、どれもそれぞれに個性があってよくできた車だと今更ながら感じることができました。