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イイね!
2017年03月05日

嬉しくてありがたいお誘い♪

嬉しくてありがたいお誘い♪ 本日早朝、

この「みんカラ」にてメッセージを頂きました

モンスター6R乗りであるみんともさん「よっしー。」さんから

「本日84さんへ行くのでご一緒しませんか?」

おおおおおおお!!!\(◎o◎)/!

何という偶然!! マンモスうれぴーーーー(古っww

以前、御一緒した際、ご自身の6Rに装着されているKW P&Pサスペンションの乗り味を試乗させて頂けるとの事で

それを忘れずに覚えていてくれました♪

丁度、本日は私もオイル交換にて84さんへ訪問予定

OPEN時刻の11時にオイル交換の予約を入れてあり それに合わせて頂き来訪して頂きました

昼食後、早々にもモンスター6Rに試乗開始!!

もう100m程走行しただけで違いがハッキリ判りました

「あっ!全然ちがう・・・」

「やはり以前、よっし~さんが仰られていた通りだ…」

無駄なピッチングや突き上げが皆無なのだ

「・・・・」

言葉に成りませんでした

しばらくして前方にクルマが無くなり

GIAC Stage2の強大なPowerを感じさせて頂き

「おおおおおおお!!!これはスゴイ!!!」

AWDが軋む程の大Power

「サーキット使いのクルマは違うなぁ~」と感心

走行終了後、私の心は決まりました

以前、スプリングが外れた事も有り、コーナーやアクセルも躊躇しがちで

満足感は得られずに乗り続けるより、

費用かけてでも思いっきり乗りこなしたい!!

そして本当に「よっしー」さんお世話になりました<(_ _)>

感謝!<(_ _)>感謝!<(_ _)>です!!

「違いの判る男」(笑 となった五十路の春なのでした・・・




ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/03/05 21:12:29

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この記事へのコメント

2017年3月5日 21:30
こんばんは!
オフでお会いした方の車に試乗させて頂いたこと、私も経験あります。脚やECUを体感させてもらえるのは本当に貴重な経験です(^^)いろいろと欲しくなってしまうのが副作用なのですが(笑)
コメントへの返答
2017年3月6日 12:02
コメントありがとうございます^^

こんにちわ♪

6Rの重鎮、「よっしー」さんからの計らい

本当に有り難いと感じました♪

走行100mで心動かされました…(汗

是非、チャーリーさんもサーキット用で組んで戴けたら…

DownSpringでは満足出来ないと思います(汗
2017年3月6日 1:06
こんばんは♪
『究極のどっち付かず脚』KW毒盛りに成功したようで良かったです^ ^

このダンパーは少々のギャップは猫のハチのようにしなやかに吸収してくれるので疲れも少ないですしDCCの機能は生きているので硬くして遊ぶ事も室内から可能なのでとても気に入ってます♪
お仲間入りお待ちしてます^ ^


それと、大切なヴァリアント号に試乗させて頂きありがとうございましたm(__)m
初めてのヴァリアントR体験でした。
現状でもかなり良いクルマですね
KWの減衰力が追加されたら車格に合う上質な乗り心地になると思いますよ〜♪





コメントへの返答
2017年3月6日 12:14
コメントありがとうございます^^

こんにちわ♪

昨日は本当に
「ありがとうございました」<(_ _)>

貴重な体験試乗、モンスターマシンのPower

には驚愕ばかりでした(汗

ようやくですが「踏ん切り」も付きました

昨年末にスプリングが外れた事も有り、

躊躇しながらの走行はやはり言わずもかなで、これからもRvaliantと付き合って行くには
KWサスは必要不可欠かと認識しました(汗

サスもハチの様に暴れては困りますが(笑

おそらくはKWの乗り味になれば満足出来る事かと♪

この度は本当にありがとうございました♪

またお会いできる日を楽しみにしております<(_ _)><(_ _)><(_ _)>

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何シテル?   08/19 12:13
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