Brake caliper比較

外した「R」純正キャリパーを片付けるのにマジマジと眺めて観るうちに

そうだ！！

TT-RS用キャリパーと比較してみよう！と思い立ち

お蔵入りとなっていたTT-RS用キャリパーを箱から取り出してみ

SIZEはやはりTT-RS用が大きいですが




手に持った感じでは重さは「R」用がかなり重いです（汗

アルミモノブロック製であるTT-RS用に対し「R」用はスチール製

TT-RS用キャリパー４ピストンで「R」用は１ピストン片押し式



R用では大き目なSIZEのパッドを使用しブレーキ摩擦を稼いでいるのに対し

TT-RS用では４つのピストンでローターを挟み込んでの制動

見た感じからもコストはTT-RS用キャリパーがコストがかけられている様です

ブレーキホースの太さもRに比べTT-RS用が太く、一目両全！！（流石Audi！）


さて「R」とTT-RS用キャリパーの互換性ですが

ナックル側の取り付け穴の位置、サイズ共両方共同じでした

う～～～ん・・・（汗

もっとワンオフローターが安ければ・・・

と、とても残念な気持ちでいっぱいです・・・(－－〆)