やっぱりダメなのね・・・

いつもならクルマに乗り込むため

スマートエントリー故のドアグリップを握ると「ピュン！ピュン！」とコールし開錠

しかし・・・

最近はバッテリーが弱っている為、グリップを握ってもコール及び開錠してくれず

仕方なく・・・リモコンキーで開錠。。。（涙

　「ピュン！ピュン！」と鳴りアンロックとなる

「あ～～今日もスマートエントリーでは無いのね・・・（汗」と

Startボタンを押し、眠そうにエンジンが掛かり出す

バッテリーがバッテリーなだけに、暫く暖機しつつも充電？？？（笑

「つまらない意地を張らないでバッテリー交換した方が良いかな？？？」と考え込む

このR valiant、駐車中でも通電しているらしく、弱ったバッテリーは長く持たないとDのServiceさんに言われていた

目的地へ到着すれば問題無くドアグリップに触れるだけで「ピュン！」とロックしてくれる

10分程の走行でとりあえずはある程度充電してくれているらしい

そんな事を考えながら、早１ヶ月過ぎてしまった

「もしかしたらこのまま車検までイケるんじゃね？？？（笑」

と良からぬ事を思ってしまったり

このままクルマを使っていたところで「突然死」のリスクは変わる訳では無く

「う～～ん交換するか・・・」

アフターバッテリーは色々あるけど、何処が良いのか解らない

今迄、購入したGolfではバッテリー交換は皆無

某Shopさんは「VARTAが良いですよ～」とイチオシ





アフターバッテリーに比べ、純正バッテリーはかなり高価（高杉

出来るならこれ以上、このValiantには課金はしたくないと思っている

すでに交換されているGolfMK７乗りさんも多いので

皆さんの「パーツレビュー」や「整備手帳」を参考したい

去年の悩みは去年のうちに改善するべきだったかも・・・

「初回車検まで持たないバッテリーなんて・・・」

「標準で搭載されているバッテリーはAGM仕様のバッテリーなのか？」

と疑問もあるが、とやかく言った所で「クレーマー」と思われるのも不愉快なので・・・（笑

DやVGJに何も云う事はありませんが

これもVW車「あるある」なのだろう・・・

最後にバッテリー交換とは…少し「情けないなぁ～」と思う私なのでした