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NEUSPEED 6-Piston Big Brake Kit を取り付けて

早、数か月・・・

覚悟していたブレーキダスト汚れ

毎週1回はフロント側のホイールを洗浄＆コート、（我ながらマメである）

秋の訪れと共に洗浄時の水も冷たくなる一方で・・・

「効き」を優先した為、Brake padをIS２５００を使用していましたが

「これはキツイはなぁ～」と思っておりました

確かに、「効き」に関しては８０～１００ｋｍ/ｈでのフィールは文句無し

減速は思いのままで　ハード走行時の熱ダレも無く満足してました

Padの減りと共に「鳴き」が酷くなってきており

低速時のブレーキングには
「キィィィィィ～～～」とかなりの高音（汗

先日、Shopさんへ伺った際も

「かなり鳴きますね～～～（汗」と店主

「ん～～～そう？両押しはこんなモノでわ？？？」

と強がって見せてましたが・・・

先日、嫁さんが同乗

「キィーキィ～～～とこのクルマうるさい！！市バスみたい！！」

「市バスって・・・・(；ﾟДﾟ)(；ﾟДﾟ)(；ﾟДﾟ)

「帰って来ると直ぐに判るよ～～」

「・・・・・・・・・・・・・・」

気にしている事をズバリ指摘されてしまいました（汗

流石の私も嫁さんにここまで言われると「心折れて」しまい（悲

NEUSPEED 6-Piston Big Brake Kit に付いて色々調べてみた

このキャリバー、仕様はブレンボ製６podキャリパーと同一である事が判明

Pad形状はブレンボ製６pod用padと同一なのである（サイズ２種類あるので注意）

早い話、ブレンボ用のPadがそのまま使用できるのだ

ブランド品である純正ブレンボPadはとても高価（汗

それと低ダスト用など皆無である

そこでこのBrake kitを使用されている方をみんカラ内で探しました

お一人だけでしたが探し当て

シロッコR乗りのオーナーさんでした

車種は違いますが意を決してお尋ねしてみました

とても詳細にお答え下さり増してや他にアドバイスも頂き、

「おおおおおおお！！！ありがたい！みんカラならではで助かった・・・」

と直ぐにおススメなパッドをShopさんへ注文

「鳴き」に付いても色々とアドバイス頂きました

「〇〇」さんありがとうございました<(_ _)>

アドバイス頂いた事をPad交換時に施工してみたいと思っています

交換Padはみんカラ内VW乗りさんの定番Padです（汗

過給圧バルブ、ブレーキ、等、イジった箇所のアフターフォローもカスタムの醍醐味かと

しかし・・・肝心のShopさんはGolf Cup出走の為、本日は休業





「ノーマルが一番！」？？？と少し反省している私なのでした・・・(－－〆)

クルマ好きにとって、愛車に不具合が有ると気になります

ましてや「エンジン不良」

天気も良く、午後からヒマだったので

過給圧バルブ異常？の確認の為、高速道へ

合流地点からフル加速を試みる。追い越し車線も空いていた事も有り

イケないとは知りつつも１５０ｋｍ/ｈまで全開

「おおおおおおお！！！やっぱ速いわ（笑」

フル加速時の安定感は「やっぱりこのクルマにして良かった♪」と思える瞬間です

イジゲーターを見ても「EPC」のランプが点かない

「？？？？前回の点灯はバグ？」と思いつつ直ぐに減速

EPCの点灯はVW車にとって「あるある」らしく

「ランプ点灯でビビッてたら外車は乗れないよ」と云う知人も…（笑

こんな天気の良い日は「取り締まり」も多く、次のインターで降り某Shopさんへ向かった

本日はスタッフさんお休みの為店主一人でサーキット車のメンテ中、

最強コーナリングマシン製作らしく更なるシャコタンぶり

「高速で全開走行して来たけど今度はランプ点かなかったよ～（汗」

「そうですか～～また何か有りましたら持って来て下さい♪」

「エンジン揺れ止め、どうします？？？」

「〇〇〇さん、Golf Cupで忙しいでしょ？？終わってからで良いよ～～（笑」

「ありがとうございます＾＾」

「バルブももう少し様子見にします」

新たなる野望を込めて　更なる改良？？？


このマシン、期待が持てそうです♪

「また台風が来てるんだよなぁ・・・・（汗」

と言いつつも「闘志」満々な店主なのでした（爆

高速道走行中

「そういや最近アクセル全開にしてなかったなぁ～」と

パーキングエリアから本線へ向かい合流からフル加速を試みた

アクセルベタ踏み「ぶろろろろろろろろ・・・・・・・・・・・・・・・・・・」

「んんんん？？？？」

メーターを見ると

「EPC」ランプ点灯

＼(◎o◎)／！＼(◎o◎)／！＼(◎o◎)／！

いくらアクセルを踏んでも加速しないのだ

この動画はyoutube、マジでこの様な状態になります（汗


「・・・・マズイ」

速度が１００ｋｍ以上にならないのだ（汗

高速道で１００ｋｍ以上出ないのは意外にも「恐ろしい・・」

追い越し車線で後ろを走る３シリーズさんにパッシングを受けながら

本線へ戻る
「マジヤバイわ～～(＠_＠;)」

高速を次のインターで降り近くのコーヒー店でエンジンを切る

しばらくコーヒーを飲みながら休憩し約２０分後エンジンを掛ける

今度は警告灯らしき点灯も無く、高速は止めて下の国道で帰宅しました

しかし

「もうこの子はDで診て貰える体では無い・・・」

やはりあのShopさんへ持ち込んでしまいました（笑

店主が不在でしたが事の事情を話し

とりあえずスタッフのMさんからVCDS診断開始

やはり最近のクルマです！エラーログがしっかり残ってました

「どうやらディバーターバルブですね、Forgeのバルブは時折この様な不具合が出ますよ」

「なるほど・・・」

「スプリングがヘタったのかも？最近、電磁式や純正流用モノの方が良いって聞きますね」

「あっ！よっし～さんもバルブ変えてたね～変えようかなぁ～？」

「もう一度、全開走行でランプ点灯したらまた来てください！！（笑」

「ｗｗｗ高速で１００ｋｍ以上出ないと怖いよ～」（爆

「安全設計ですから回転抑える機能が付いてるんです　バルブヤラれると怖いですよ～」

「そうなんだ～」

「エラーログ消しますか？？？」

「そうだね～残ってると下取り査定に響くよね～」（爆

しばらくして店主帰還

「○○さん！おススメパーツ取り置きしておきましたよ♪」

「おおおおおおお！！！」




またもや　怪しげなビニールに包まれしブツを取り出し

「・・・・・・・・・・・・・・」

「お安くしておきます！！(^^♪」

店主の笑顔に弱い私・・・

ここへ来ると「何か入れちゃうんだよなぁ～～（涙」と思いつつ

「ヒマみて高速乗るか～～」（エラー出なけりゃと良いけど）

次回の来店打ち合わせをしているのでした・・・
（店主曰くサーキット車造りで忙しいらしい）

今月、発表されたVW「ARTEON」

私の中で「気になる存在」となっています

プライスもかなり頑張っており　初老の私にピッタリなマッサージシートまで付属されている（笑

ライバルである「Audi A5」と少し比較してみたい





現物はどちらも未だに観てはおらず

NET上での比較となります（汗

ボデイサイズは両車殆ど変わらず、サルーンとしての風格あるサイズ

しかし、大きく違うのがエンジンの置き方なのです

同じ４気筒エンジン、A５は縦置き、ARTEONは横置きとなります

A５はクアトロ（AWD）モデルを選ぶと７００万円程なのに対し

ALTEONは標準でAWDである、お値段も５５０万円ほど

A５の低グレードモデル（FF）と変わらない価格

最高出力もA５の２５０ｐｓに対しALTEONは２８０ｐｓなのだ

エクステリアデザインもそれ程変わらないが　個人の好みがあるのでお好きな方へ（笑

これはAudiにとっては「脅威」であろう・・・（汗

Audiに有ってVWには無いモノ・・・それは

「ブランド力」である

「ブランド力」それはプライスが高くても「良いモノ」だと云う「認識」である

「ブランド力」VWの今後の課題でもある

「安くて良いモノ」を追及して来たVW、

「安くて他のブランド車よりも良いですよ」だけでは売れるのか？

１００％クルマは見た目、メルセデス、BMW、Audiを押しのける力が有ってこそブランド力なのだ

EUやUSでは大衆車的な扱いのVWだが、ここ日本では外国車としての認知度は高い

正にバーゲンプライスなARTEON、今なら同じPower trainの「Golf R」よりもこちらが良いのでは？

目新しさ、高級感もこちらが上である　

そして、Golf7.5で省かれていた「ヘッドライトウオッシャー」もフラッグシップだけに標準装備らしい（笑


いずれ、CGTV辺りで比較テスト等を行うと思いますが

５００～６００万円で買えるAWD高級車、VWのARTEON、気になる存在です

ここ新潟市ではAudi、VWは同じ販社である　かなり売り辛いであろう…

同様な金額で「R」を購入した私・・・「なんだかなぁ～～」と思ってしまいました…（涙

本日、Renaultディーラーへ３ヶ月点検へお邪魔しました

まずは
「詫び状」の件から工場長さんへお尋ねした

「Renault車は日産車とは同じ敷地内で納車前整備をしますが
担当者はRenaultJapanで行う為、全く問題在りません」と聞きホッとしました

「今回の詫び状でこちらへの問い合わせが多く、苦慮しているんです（汗」とも・・・

どうやら日産系列販社で販売したオーナーさんへ宛てた文書らしい

「VWでもこの様な詫び状が以前届いたので少々焦りましたよ（笑」

「そうでしたか（笑」

話が変わり

「ALPINEはこちらでも販売されるのですか？」と尋ねてみる

「ALPINEはRenaultJapanから独立したブランドになる予定です」

「ええええええええええ？？？？？」

「正式には決まってませんが販売には店舗展開が条件なので新潟では未定なんですよ～」

「決まっているのは東京、横浜、名古屋、大阪だけです」

「そうですか…予約しようと思っていたのですが・・・」

「予約には予約金が必要ですし、新潟では未定なのですが他のお客様も問い合わせ多いですね～」

「ＴＯＹＯＴＡ＝ＬＥＸＵＳ的にＲｅｎａｕｌｔ＝ALPINEみたいな感じになるのでしょうね」

「ただ…未だ１車種だけなので商売になるのか？？？と云う感じなのです」

「そうですか・・・」

「〇〇さん新しく発売されたメガーヌどうですか？？？（笑」





「・・・・・・・・・・・・・・」

「今、お乗りになられてるGolfの最大ライバルです（笑」

「う～～～んALPINEが良いなぁ～」

「とりあえずカタログ差し上げますので是非！！」

「RSが出たら考えますよ～（笑」

雲行きが怪しくなって来たALPINE、

かなり入手困難に

「さて、どうしましょ～～～？？？」（笑