オープン２シーターが好きですが、ロードスターは初です。 23年6月受注停止前駆け込み発注のためMC前です。 好き嫌いが分かれるリアコンビネーションランプですけど、MC前のクリアレッド単色のフラットな円柱レンズは、70-80年代フィオラヴァンティのフェラーリのそれをイメージさせて、自分は気に入ってま ...

ガンディーニデザイン、1170mmの低車高、タルガトップ、左MT、4気筒ミッドシップ、庶民に手が届く価格。自分にとって現在でもこれを超える車は存在しません。 屋根は一人で簡単に外せてフロントのトランクに納めることができます。これに乗ってからオープンドライブの楽しさに目覚めました。 ネットも無い時代 ...

唯一の軽４気筒フルオープン、L880K。 こんなに安い維持費で、コンパクトスポーツとオープンが好きな車趣味人を満足させてくれる車は他にありません。 15年目の車検前に深刻な不具合が複数発覚し、車検満了を機にお別れとなりました。それまで大した故障も無く頑張ってくれて、財布にも優しい車でした。

純正には無いソリッドのホワイト全塗装車です。 最近のメタルトップ車と違って、着座位置からフロントガラス上端までの距離が遠く、低いベルトライン、細いAﾋﾟﾗｰと相まって、開放感満点なクラシカルなオープンカーの味わいがありました。 よく言われるような大きなトラブルもありませんでした。