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ひろべぇ三等兵の愛車 [スバル レガシィB4]

整備手帳

作業日:2006年7月19日

インテークダクト断熱処理

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1
6★の8月号に載っていたので、ご存じの方も多い
でしょうが、インテークダクトの裏に、断熱テープを
貼り付けて、ラジエターからの熱を押さえて遮断して
吸気温度を下げる処理です

自分はコレを考案したRSTのぶちょ殿より
直々に教わって、ぶちょ殿お勧めの断熱テープを
使って処理しました


まずは矢印のクリップを外して、インテーク
ダクトを引っこ抜きます

こまめに洗ってない人は、間違いなく埃が
大量に付いているので、綺麗に洗いましょう
2
いきなり施工後の写真になりますが
このように隙間無く貼り付けます

ポイントは厚く張りすぎない事
厚くなると外した2本のクリップが
付かなくなるので注意

後は元に戻して終了です

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この記事へのコメント

2006年7月19日 22:32
初めまして・・・かな?

自分もぶちょのアドバイスでだいぶ前に貼り々しました
他にもオイルパンへの遮熱のアドバイスも頂ました
http://carlife.carview.co.jp/UserCarNote.asp?UserCarID=24117&UserCarNoteID=49132

もとじサンのコメでも書きましたが、吸気ダクト前のFグリル上部を少しカットし隙間を大きくすると、より吸気がスムースになります

龍牙さんの整備手帳でSTIピロリンクへのブラケットの取り付けは参考になりました
おかげで放出せずに済み、月末ぶちょに着けてもらいます
コメントへの返答
2006年7月20日 19:38
多分初めましてだと思います

グリルの方がカット済みです
写真の写りが悪かったので、
差し替えました(苦笑)

ピロリンクの件はぶちょ殿に
感謝感謝の状態です
無駄にならなくてて、良かった
ですね
人柱になった甲斐があります(笑)
2006年7月20日 12:59
はじめまして。
上田に住むchibiryuと申します。
6☆の記事を読んで自分もやらねばと
思っております。
ショップさんでも実践されていることなら
結構効果がありそうですね。
コメントへの返答
2006年7月20日 19:44
発熱量の多いターボや
ガンガン踏む人なら
効果があると思います

街乗りで普通に乗って
いる分には、違いが
分かりませんでした
2007年2月28日 5:46
ご無沙汰しております^^
自分も熱対策を考えているのですがこの
インテークダクトをはずすには2箇所のクリップ上の+の溝に+ドライバーで回すだけで良いのでしょうか。
よろしくお願いします。
オス
コメントへの返答
2007年3月1日 1:30
クリップはそれで外れますよ
後はばんばって引っこ抜いてください(笑)
この辺は感覚の問題なので、説明が出来ないです、ハイ

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