2006年06月24日
昨日深夜までかかって、今日に間に合わせてくれました。
でも、1ヶ月弱。インテが帰ってきました!!
ここ1ヶ月雨ざらしだったらしく、いや~、汚い~。
もっと、感動の対面だと思っていたのに~。
で、で、今回はPCVの仕様変更と、無限のエンジンマウント。
手ごたえはどんな?
でも、今日は家族サービスの日で全然走れませんでした((((((^_^;)
エンジンマウントはちぎれていなかったんですけど、走り出してすぐ違いがわかりました。ヒール&トゥがなんか上手くなっちゃった感じ。シフトアップ、ダウンが全然スムーズ。これは驚き。トラクションがすぐかかる感じ。
ギアの入りは街乗りでは変わらないかな。
振動は全然ノーマルと変わりません。ハンドルからの振動もないし(ボスとスペーサー入れてるから?)。信号待ちで止まっている時は、バケットシートが若干ユサユサ振動している程度。
オーリンズは・・・・。
車検対応の為、ちょっと車高が上がっちゃった。もう少し下げたいけど・・。しばらくはこのまま。
ピロからの音も聞こえなくなったし、swiftのサスがいいのか本当に路面に追従する感じ。高級車っぽくなった。異音がしないなんて信じられない世界。感激。
フロント12kgのリア14kgだけど、硬さは全然感じられません。
ちょっと不安になるくらい。
出す前のオーリンズは結構へたっていたのがよく分かる。なにせ3年乗ったからね。
あと、アライメントもアドバイスを頂いて、車高も前後一緒でリアのトーを若干インに。キャンバー2.5度。はやくサーキットに行きたい
Posted at 2006/06/24 22:44:58 | |
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インテグラ整備 | クルマ
2006年06月15日
いや~、かれこれ脚のオーバーホールに1ヶ月掛かるみたいです((((((^_^;) 。
車ぶつけた訳でもないし、板金しているわけでもないのに1ヶ月は掛かりすぎだよね~。この業界は家電メーカーのように融通も利かないし。
車が無い生活がこんなに苦しいとは思わなんだf(^_^;。
しかも来週末、筑波予約してあるのに間に合わない。
イライラ。
Posted at 2006/06/15 22:07:15 | |
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2006年06月09日
車をショップに出してからはや2W、やっと見積もりがきました。
9万円弱((((((^_^;) 。ピロアッパーもメンテしたからちょっと高いけど、、、。
どんな仕様ないなるか楽しみ。。
しかし、この調子だと3wくらい掛かってしましそう。
板金や修理に出しているんじゃないんだからもっと早く仕上げて欲しいよね~。梅雨時期だし。
Posted at 2006/06/09 19:11:56 | |
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インテグラ整備 | クルマ
2006年04月23日

ちょとは更新しなくては・・と思い。

カービューン
最低地上高に影響でないくらいで、音はVISIONと同等くらい。
なんかないかな~。
やっぱり藤壺さんかしら。
Posted at 2006/04/23 17:34:45 | |
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2005年09月02日
最近エンジンマウントがミョ~に気になる。
ギアがだいぶ渋くなってきているのかな~。
2速レブから3速はかなりシフトミスの確率が高いし。
でも、スタート時のニュートラルから1速も渋いんだよな~。
ミッションオイルは3ヶ月に1回変えてるけど、もう少しタイトにするかな~。
なんか、1速の入りにくいというクレームで対策品がでているのも気になる。
4万円強。ちょっと高いよね。車高調もオーバーホールしたいし、タイヤも1部山だし。出費がかさむ~。
Posted at 2005/09/02 23:33:43 | |
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