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EIGHTのブログ一覧

2018年04月18日 イイね!

対決!?(比較!?) シリーズ

対決!?(比較!?) ホクロ除去
①比較的近い病院 VS 県外の病院
②レーザー除去 VS 切除法
③美容整形 VS 形成外科 VS 皮膚科
 顎のところにいつごろからあったのかは覚えてないですが小学校の高学年のころにはスイカのタネぐらいの大きさになっており、盛り上がってた状態でした。
近いところに形成外科がある病院があり、去年の7月に受診、大きさや盛り上がり具合から切除法をすすめられましたが痕の心配もありすぐの決断ができなかったですが、東海3県で探した結果、隣県の病院をみつけました。
そこの病院はまず皮膚ガンではないことを確認してからレーザー除去をする方針で、施術後のリスクや痕のこと、ホクロの再発する確率など細かに説明してもらい、先生もスタッフさんも女性で聞きにくいことも質問できて無事に除去できました。



対決!?(比較!?)プロテイン編
DNS VS BeLegend VS ZAVAS VS WinZone
膝を保護するために筋トレをするようになり、トレーニング後にプロテインを摂るようになりました。
最初のうちはスポーツ用品店で購入できる銘柄が多かったのですが、そのうちあれこれと銘柄をかえ、これまでに4メーカー6銘柄10フレーバーに・・・ 
ジムの常連さん(ボディービルダーや重量挙げなどのアスリートの方)ののなかには海外ブランドを愛用する方もおり、トレーニング後にはデカいボトルからシェーカーにスプーンで入れて飲んでるのをみかけます。
私のいまのところ国内メーカーの製品しか購入したことはないですが・・・



対決!?(比較!?)スキー板編
ID-one MogulRide G(168㎝・14-15モデル) VS Hart F17(166㎝・16-17モデル)
今年の冬、両モデルを比較してみました。両社とも新品で購入しましたが先に購入したID-oneのほうは購入した年、3日ぐらいしか滑らず、今年になって復活させました。Hartは去年1シーズン落ちで購入しました。両方ともまだ新しい状態なので張りが強かったですが、コブを抜けるときの加速性はID、硬いコブでの扱いやすさはHartかなと個人的に思いました。





2018.04.21 追記
今日、Hartのほうをストックでもう1セット購入しようと画像の板を購入したショップさんに問い合わせたところ希望の166㎝はすでに売り切れたそうです。かなり早い時期に171㎝、161㎝は完売してましたが先週の中頃にはHPで完売表示がなかったので1日か2日の差で逃してしまいました(ToT)
5月か6月に新しいモデルがでたら2シーズン前のモデルになってしまうので1シーズン落ちで購入した去年の夏の時点で在庫が少ないとの情報を聞いてたので完売は時間の問題だったでしょう・・・

2月のオリンピックの影響やショップさんのセール時期や、IDより安いので私のようにある程度安くなるまで粘って購入したり、基礎スキーの方が不整地で使用するための需要もあると思われます。
“最後の砦”のお店なんで私がうかつでした・・・
次の年式のモデルもイラストでは個人的にイマイチな印象でした。先輩が持ってる実物をみたらなかなかいいデザインでしたが、今年はロシニョールやフィッシャーからも製品がでるとの情報が入ってきたので関心があります。


対決!?(比較!?)スキー車中泊編
ヴェロッサ VS 40系エスティマ VS 140系カローラフィールダー VS 50系エスティマ
VS 30系プリウス VS 20ヴェルファイア VS GP7インプレッサスポーツ
いうまでもなく、この中ではミニバンが広くて快適ですが、それぞれの良さもあり、走りも楽しめていい思い出ですね。7車のうち、フィールダー・50エスティマ・プリウス・ヴェルファイアはレンタカーでプリウス以外は4WDでした。

セダンなので残りの6車と比べると不利ですがマークXのようにトランクスルーがあれば少しは太刀打ちできるかも!?


山道での走らせ方はヴェロッサと同じ要領で走らせると楽しかったです(そこはミニバンなのであまり無茶できませんが・・・)


7車のうち唯一の5ナンバー。2009年の年末、白馬に行くときに借りました。ヴェロッサよりも加速が良くて中央道の駒ケ根から辰野付近の直線が多い区間では気づかないうちにスピードが出てしまうこともありました。


中積み派なのでキャリアは使いませんでした。30/40系エスティマと比べるとダッシュボードのデザインがセダン的な印象で歴代エスティマのなかでは落ち着いた雰囲気でした。


リヤシートを倒すと結構広いスペースができます。重に山間部を走らせてましたが燃費はトータルでリッターあたり24キロでした。


この中では1番広い!!積雪路でもどっしりとした接地感で乗りやすかったです。ハイエース同様にスキー場の駐車場でよくみかけるのも頷けます。


雪が多いところでスバル車をよく見かけるのも納得。免許とってからずっとトヨタ車に慣れ親しんできたので山間部でのコーナリングの感覚の違いに慣れるのに時間がかかり、去年のシーズンの半ばぐらいから楽しめるようになりました。
Posted at 2018/04/19 00:16:55 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年02月11日 イイね!

大丈夫だ、心配ない!?

先日、楽天の某ショップで注文したバッテリーが今朝、届きました。

バッテリー上面に謎の刻印がきになり、ネットで調べたところ、
5 製造年の下一桁
H 製造月(A〜L)Iは欠番らしいです。
R 製造工場コード
13 製造した日付
上記の法則ともうもうひとつは
5 製造月
13 製造日



正式な製造年月日のみかたは公表されてないらしいので2015年8月13日か、2016年5月13日と思われます。
バッテリーの交換時期が1月か2月に上がって交換のパターンなので車検か12ヶ月点検と揃えたいのもあり、定価よりもかなり安いので最低でも来年の7月の車検までもてばまぁいいかなと思います(⌒-⌒; )
Posted at 2017/02/11 16:26:58 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年02月01日 イイね!

対決!?(比較!?) バッテリー購入編

今年に入ってからクルマを動かそうとしたらバッテリー上がりで未だに車庫から出ていません(;´д`)

で、

実店舗で購入 VS 通販(ネット通販含む)
今までカー用品店で購入してました。
ネット通販の安さにビックリしましたが生もの的な要素がある商品であること、アフター面、廃バッテリーはどうすればいいのかなど心配な点があります(;´Д`A

ネット通販業者に長期在庫品を安く売ってるケースがあるという噂もあり、信用できる店があれば教えてもらえますでしょうか・・・
Posted at 2017/02/02 00:08:13 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2016年12月31日 イイね!

年末の挨拶

今年もあと数時間となりました。
自分と愛車の近況の報告をさせていただきます。
6月に右膝の手術をして12月にリハビリも終了しました。週に2、3回ジムに通って筋トレしてます
(;^-^)
愛車のほうは2月にバッテリー上がりでJAFさんのお世話になりましたが、現在は調子いいです。
8月に車検も通しましたよー(^0^)ノ

先日、数年前から写真とりたかった場所で撮影しました。
名古屋の桜通りのイチョウ並木です。














Posted at 2016/12/31 18:41:57 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2016年10月25日 イイね!

久しぶりの動画です

Power Director12からWindows Movie Makerに変更して4本目の動画です。



1号車の画像は動画もフォトアルバムも元の画像は一緒です。不要な不要部分のカット、縦横比などで映ってる方の人数、車両の位置が違ってます(;^^)

動いてる状態を撮るのは難しいですね・・・(¯―¯٥)
Posted at 2016/10/25 23:53:58 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル?   04/22 01:06
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