チューのブログ一覧

やっと完成です。
外装は、角目
エンジンは、配線・配管・タンク類等をハンドメイド
マフラーは、触媒以降を自作
ホイールはアオシマのＢＢＳを加工
車高をちょっと下げ
ブレーキｄｉｓｋはドリルドに
これでしばらくは、１/１にはまる予定。

１／２４です。
ＭＹ３２Ｒ仕様を製作。１／１と同じにしたくマフラーを作りました。
フロントパイプもやってみましたが、うまくいかない・・・
純正のままで、妥協してしまいました。

今朝、通勤途中（２ｋｍ）でフェラーリ　テスタロッサと接近遭遇。目が合った瞬間、思い切りの排気音と排ガスを残し、すれちがいました。
明日もこの時間をねらって・・・・
でも、通勤にテスタロッサ？
居るんですね。
証拠写真・・・・撮れるのかな。

プラモねたばかりなのでこの辺で　１/１でも
フェラーリＦ３５５・・・・
オーナーさんがやさしい方でじっくりと。
車内・エンジンルーム・・・・その後は、排気音を・・・
キャー、鳥肌もんでした。・・サービス精神まんまんです。
思いっきり回してくれました。
その後は、約１ｋｍの登りをめー一枚踏んで消えていきました。
「またおいでください。」
知ってました？・・・・ブレーキローター、リアーの方が大きい。床下はまっ平らです。
周りには、エリーゼ・ケーハイムなんてのも居ましたよ。

製作開始から、約１ヶ月、完成です。
スカミューの開館日に売店で購入。
ノスタルジックカー長野で実写の撮影研究。・・・
変更点は、車高ＤＯＷＮ・リアーの網をステンメッシュ・ボンネットの穴を開けメッシュ・ツートンの合わせ目にピンストライプ・ヘッドライト内側よりマスク塗装。
部品が少ないけどなかなか良い感じ。
私の中では、Ｒの第一世代と第二世代の架け橋的な存在。
Ｒ３０のセダンＴＵＲＢＯに乗った事が思い出されます。