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前期型プジョー306S16です。(写真はカタログのXSiです)
学生時代に無理して買ったもので、とってもいい相棒でした。
ラリーでは4駆ターボ勢を2駆のNAが打ち負かす306MAXI。格好良かったなぁ。
S16のMAXI直系の可変吸気エンジンはとっても刺激的!
特に???キロからの加速がグー!
うわさに聞く猫足はリアの接地感すごすぎでタイヤが鳴ったことがありません。
(ただし、一度滑ったらノーコンお陀仏です。)
壊れ方も半端じゃなかったです。
・豪雨の中ワイパーが絡まる!
・突然3気筒になって最高速30キロ・・・
・クラッチワイヤーが切れる
・走行中にマップランプが落ちて脳天直撃
などなど
型式
E-N3S16A
所有形態
過去所有のクルマ
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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皆さん!特に嫁さんに内緒でコソコソしてる方!! 情報交換しましょう。 車歴というか廃車歴に近いですが オペルアストラ →トヨタスターレット(姉貴のを...
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