=toshi=＠Garage104のブログ一覧

温泉にでも行って美味しいもん食おうと思って
Ｒ３３のデフＯＩＬ交換を終えて、連れ２人と車２台で夕方旅立った。


俺の車は何があるか判らないから、取り敢えず牽引ロープは持って出発！！




順調に高速を走り温泉に到着。
のんびり使って疲れを癒し、さっぱりして美味いもんを食うために温泉を出た。



事件が・・・・

連れのセプターがハザードを炊いて非常停止場にストップ

俺は取り敢えず次のインターで降りてＵターンして連れの元に行き、現状を確認。
連れは出てくる前にＯＩＬ交換とクーラント交換してきてるから、ドレンの閉め忘れで焼きついたのかと思ったら・・・・




なんと・・・
タイミングベルトが切れていた。


牽引ロープが連れの為に使うことになるなんて・・・・


タイミングベルトは早めに交換しましょう！！







荒れた盆やった。
俺も帰り道でメクラがパンクして、オーバーヒート
(T▽T)アハハ!

事なきを得て無事に帰還出来たが、色々対策せねばあかん



でもＲＳの慣らしも終わりが見えた。

今日は


疲れが溜まっているのか・・・・



珍しく一人で酒を飲んでいる・・・・




寂しいもんだ・・・

猿人を載せた



火も入れて、取り敢えず走れるようになって、慣らしがてらブラブラ・・・



前回ブローのＯＩＬがマフラーの中にかなり残っているので、マフラーからは白煙モクモクの状態で夜な夜な出撃



途中で３２に遭遇

なにやら怪しい不陰気でスタート・・・



我慢出来ずに軽く踏んでしまった・・・_(^^;)ﾂ ｱﾊﾊ


３２のライトチューンらしいが、本気でなくても着いていける。





今回の猿人は楽しいかも




馴らしが終わったら、バルタイも調整しなおしてキッチリセッチングしよう

さぁ～～
後ろからガンガン行くで～～～

新しいエンジンを組みながら、ブローした猿人をばらしてみた。

前回の仕様は面研とファミリアピストン、ノーマルガスケットの組み合わせでバルブとピストンは干渉しないと聞いていたが、排気バルブが僅かに干渉してた。

それでバルブが折れたわけだ・・・


今回は逃げも作ったし、確認もして問題ない組み込みをした。



明日はつんでしまおうかな・・・

ほぼ磨きも終了！！


重量合わせは

ピストン・・・・０．１グラム以内

コンロット・・・・０．２グラム以内


ピストン＆コンロットの組み合わせで０．１グラム以内で収まってる


まずまずやな・・・・