サーキット事前準備　その２　デフオイル交換

まず、難易度が星★★の理由を説明します。
その１、ソケットを24ディープしか持っておらず、ディープソケットではデフのドレンボルトを外せません（スペース的に）。
その２、ノーマルソケット24でも、スピナハンドルがないとスペース的にボルトを回せません。
その３、ボルトが固い、ＣＲＣ5-56プロを浸透させましょう（千円程度しますが効果絶大です！）
その4、デフオイルは匂いがきつい。

作業１
車体をジャッキアップし、馬かけ、フロントアンダーパネルを外します。
フロントアンダーパネルはタイヤハウスのボルト２本を外さないと外れませんのでご注意を

サーキット走行（ＬＳＤ無）のため、デフ粘土はワイドレンジの80W-120を使います。メーカーは無難にワコーズです。

デフオイルの交換にはお馴染みの漏斗(\498)と、私は灯油ポンプのホースを使います（\98）

引っ張ると外れます

外したホースを漏斗に押し込みます。
完成！

作業２
24のソケットレンチ+スピナーでボルト２個を外します。
手前の緑と奥の見えない１個です。
あとは、手前のボルト穴より、先ほどの灯油ホースの片割れを突っ込み、オイルを溢れるまで入れます。
3S-GE(BEAMS)ＬＳＤ無しだと2.5L程度です。

あとは、外した物をつけて完成です！