愛車プロフィール

2001年１月登録
当時販売されていたサニーでは上から二番目のランク
一番上のランクには、サンルーフ、フォグランプ、CDオーディオが標準装備でしたが、どれも必要ないので二番目を選択
こちらではサニーのことをセントラと呼びます、これにおまけの名前がついていてエクセルタ(EXALTA)が正式名称？

カローラと比較して良い点は、シート形状、アクセルの重さ具合、パワステの重さ、後は新しい分だけカローラの勝ちです。
カローラと同様通常の街乗りでは不満がありません、大衆車の王道を行く車です。シートポジションだけは少し高いほうが乗り降りがしやすい。

エンジンはツインカムのくせに回らないし、力無くすごくダルイ。

現在走行80,000Km弱にてタイヤのせいもあるがロードノイズが気になる、足回りは可も無く不可も無く。