４×４地デジチューナー取付
| 目的 |
修理・故障・メンテナンス |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 初級 |
| 作業時間 |
3時間以内 |
1
地デジチューナーの取り付けは、電源とって、アースして、ビデオ端子つないで～、アンテナつけて～ってな具合にいままで、テキト～に取り付けしていた私ですが、みんからの皆さんの影響を受けて、今回は真面目にやってみようかと・・・で、とりあえずインパネ周りをはずしてみます。
2
どこに爪があるのか不明のまま、とりあえず内張りはがしであおってみると、カパっとかんたんにはずれました。助手席側の下の方からあおってやると簡単に外れます。 手に持っているパーツも一緒にはずすと広くなって楽でした。
3
サイドのカバーも外しちゃいます。ねじ止め箇所はないのでここも、カパカパっと！
そして、余計な作業がまってました・・・！アナログ線の撤去作業。
ディーラーの方がした配線だったので、テケトー配線と違いしっかりと固定しすぎで外すのに一苦労です。
4
グローブボックスを外します。奥にはアナログ線の塊がゴソっと！
5
ナビを外します。エスティマは奥行きのスペースがないのでグローブボックス裏に通じているスペースを利用して配線をつなぎました。
6
チューナーを助手席下に設置し、アンテナ線とオーディオ線関係をステップしたから助手席下に配線しました。
見えてる白い箱が、エアコンフィルターですが、汚れを確認すると、枯れ草やらほこりがいっぱい！
交換は次回にして・・・
7
で、パネル類を戻す前に確認します。
ノイズも拾ってなさそうなので外したパネルを元に戻します。
8
完了です。朝の6時からの作業でした。
作業に集中しすぎて、写真のとり忘れが・・・・他のみんから上級者さん達の写真はすばらしいですね。
今回の作業自体は1時間もかかってないんですが、バラすたびにほこりやら汚れやら掃除に１時間くらいかかり、たばこ休憩に30分！
合計2時間30分の作業でした。
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