いけやんのブログ一覧

ステアリングにガタがあったんです。

わかってたけど、やっぱりスプラインなめてました。

ステアリングシャフト交換確定。

色々支払った後やからお金がないよ（ToT）

下げ過ぎてたんで車高の調整しようとウマを噛ませて、さぁっていうときにジャッキがバコン！
壊れました（ToT）
上げることも下げることも出来ずに嫁を呼び付けホームセンターへまっしぐらo(>▽<)o
道中、散々文句言われて帰りにデザートまで買わされました(ノ_-;)
何とか無事に作業も終了。
今から試運転してきまふ（TωT）/~~~

MクリエイトのELメーターなんでパネルの照明はあまり気にしてなかったけど

水温計とスピードメーターの針が光らなくなってしまったのでパネル球を交換。。。

ついでに液晶を白色発光に。。。

どうせやるならとネットでT6.5のLEDを買い込んで装着してみました。。。

安物のセット品を買ったので今一つ差し込んだときにシックリとこなかったので若干の加工。。。

バリがたくさん残ってたので全てのLED球のバリ取り(;´ρ`)ﾁｶﾚﾀﾖ･･･

点灯テストするのにELメーターはチョット厄介でした。。。

結局、メーターの基盤まで外して点灯テストしました。。。

で、全点灯を確認して完了。。。

最近はLEDも安くなったぁ～～～

後はフロントのトー角だけやけど、本当ならもっと早い時期に全てが完了してたのに・・・

先日、オクの代行出品して何か理不尽な代行で、結局疲れただけでアホらしいことに・・・

撮影やら掃除やら梱包して疲れただけ。。。

まぁ、貧乏くじ引いてもたオラがいけなかったんですが。。。

いらん時間を食ってしまいました。。。

あまり損得勘定はしない方ですが今回は理不尽な結果に唖然。。。

当分は他人に構わず自分のために動いてみよ～～～っと。。。

ヾ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ ﾊｲﾊｲ!～～～

すっかり冬眠してしまってるオラです。。。

ゼロワゴン付けてから色々試してきたけど、この前のタイヤ内減りを見て

ｶﾞ━━(;ﾟДﾟ)━(　ﾟД)━(　　ﾟ)━(　　 )━(ﾟ;　 )━(Дﾟ; )━(ﾟДﾟ;)━━ﾝ!!!!!

で、タイヤ交換して早速Dラーに行ってサイドスリップを見てもらったら

「こりゃ～調整幅を超えてるから調整無理だよ」

って・・・

どうせフロントのトー角しか調整出来ないしアライメント調整出すのって結構高いから

サイドスリップだけでもって思ったけど結局アライメント調整しないといけないのか？？？

ちなみに装着タイヤは245-35-19で純正とほぼ同じ直径。。。

下げ具合は地上からフェンダーまで前後とも６５０mm。。。

見た目でもトーアウトに振ってるような・・・(´▽｀*)ｱﾊﾊ

で、解る人又は同じような条件の人教えて。。。

今の状況でアライメント調整しないとトー角は戻らない？

ってより本当にトー角調整の限界を超えてるのかな？？？

Dラーが言うことが正しいのか不明です。。。

以前はアライメントに出して調整出来たような気がするんやけど・・・

Dラーに行ったついでにオイル交換してサイドスリップを見てもらった。。。

MPVはトー角しか調整出来ないからこれで十分と思ってたら。。。

店長が戻って来て

「あのなぁ～～～落とし過ぎやねん。。。」

「テスターの針がビ～～～～～～～～～～～～ンって・・・」

そう、測定不能でした。。。(´▽｀*)ｱﾊﾊ

「ほな、今日はアカンなぁ～～～チョット調整してからまた今度来るわ」

と、今日は帰って来ました。。。

来週末も忙しいけど何とか時間みつけて作業やなぁ～～～

今は思いっきりトーアウトに振ってます。。。

さて、どんだけ車高を弄れば直るんだ？

確かに、この前タイヤ交換してから更に下げたからヤバかったかなぁ～～～

現在の走行１３３０００キロオーバーヮ(ﾟдﾟ)ォ!

このところ故障箇所も出てきてないから当分大丈夫なのか？？？

7月にはまたまた車検やし・・・

(;ﾟдﾟ)ｧ....

乗り換えませんよ（；^ω^）

もう１回通してから次に行きます。。。

次はマツダ車とはｻﾖｰﾅﾗｰ(_´Д｀)ﾉ~~.｡･:*:･ﾟ`☆､｡･:*:･ﾟ`★*

になりますが・・・・・

２００系ワイドに向けて節約中です。。。