ヤス＠GGAのブログ一覧

N-ONEで買い物に出ると良い天気♪ せっかくなので赤城山までドライブすることにしました。 ※ユーロビートでもかけながら読んでいただくと良いでしょう(笑) GWだし軽自動車だしで攻めた走りをするつもりも無く、 オートバイ×２＆ジムニーに続いて淡々と山道を上っていきます。 そのとき事件が！！ 突 ...
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先日より悩まされているN-ONEのエンスト問題ですが、 まだ解決していません。 バッテリー電源喪失に至り、痺れを切らして 工場にねじ込んで点検してもらいましたが、 ｢工場では再現せず｣｢故障履歴も無い｣とのこと。 ・・・さよけ。 (まあ私も技術者の端くれなので、難しいのはよく分かる) とはいえ ...
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雨の中N-ONEで出勤中に信号停車でアイドリングストップし、 青信号になって走りだそうとした際にそれは発生しました。 通常ならブレーキを離してエンジンがかかるところで、 ピー！という音とともにエンストモードに。 AT車のエンストは初めての経験だったのでプチパニックになり 後ろに大渋滞を作ってしま ...
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またまたまたまたまた車検を通してしまいました。 記念すべき10回目の車検です。 21年20万キロ。こんなに長いこと付き合う愛車になるとは・・・。 修理箇所は・・・ ・ドラシャブーツ破れ。(修理済み) ・サスのバネのガタつき。(調整済み) ・エンジン全体にオイル滲み。(放置) ・リヤデフオイル滲み ...
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この2台。 ｢コンパクトなワゴンボディにパワフルなエンジン｣と一見似たパッケージですが、 片や｢一気に吹け上がるコーナーリングマシン｣、 片や｢トルクに余裕がある快速ツアラー｣と 明確にキャラクターが違います。 それは数字にも出ていて、 ＜インプレッサ(GGA)＞ 　全長×全幅×全高 4415× ...
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ある日、N-ONEで帰宅中。 パァン！ 飛び石かよ・・・ってなぁぁぁぁあ！(￣□￣; 長年車に乗ってて飛び石も何度も食らってますが、ガラスが割れたのは初めて。 新車なのに・・・(TДT)ｴｸﾞｴｸﾞ いつもの工場で修理見積りとってもらうと、 ガラス交換で20万！(〇Д〇)ﾌｵｵｵｵ! ････ ...
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乗り換えではありません。 まさかの2台目。(笑) きっかけは1月の事故時の代車がこれだったこと。 ｢ちっこいの用意しやがって･･･｣と不満に思いつつ、 幹線道路に合流しようとアクセルを踏み込むと、 ヌオオォォォ！！Ξ(;￣□￣) メ、メチャクチャ元気じゃねえか･･･;￣▽￣) 乗り換えるほどじ ...
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ついにこの日がやってきました。 10万キロを超えた日から11年半。 年間1万キロ行かないくらい？ まあ平均的な感じでしょうか。 先日も富士山まで走らせましたが、 山道もグイグイ登るわ、驚異の16km/Lを叩き出すわ、 まだまだパワートレインは元気です。 (実際はボディ共々だいぶヤレてるんでしょ ...
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日本中が大寒波に見舞われた日の朝、 出勤中にインプレッサ(笑)に突っ込まれました。 状況としてはありがちな ｢信号の無いT字路で、右折待ちの車列で追突された｣です。 凍結とか雪とかではなく"ただの脇見"だそうで。 私本人はケガもなく体も痛くならないので、問題無し。 愛車ははリヤバンパーがベッコ ...
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またまたまたまた車検を通してしまいました。 19年19万キロ。次は20万キロ超えは確定ですね。 ただ現在24万キロのGC8に乗ってる人が同じチームにいるので、自慢できない。(笑) 不具合は・・・ ・エンジン全体にオイル滲み。(漏れ止め材を入れて様子見) ・オイルパンからオイル漏れ。(修理済み) ...
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