y=ｰ( ﾟдﾟ)・∵. ﾀｰﾝのブログ一覧

買い物から帰ってメンテ。
チェーンディグリーザーでチェーンを洗って、スプレー吹いて、グリスを注して、オイルを注して。
久しぶりにキレイにしてみました。

ビーズ社の場合
5月に買ったドッペル君
暗くなって乗る事もなく
必要に迫られいざ準備

はい
届いて直ぐに、動作確認してません
ライト、余ってますから
余裕かましてました
評価自体がドッペルクオリティー
だと！？

余裕かましてましたら
不良品でした
BATT Shellがね
BATTがポロリします
ま、2本で使えるのかと
そう思いましたよ
取り敢えず要件優先の為
他のライトからShell回しました

後日、不鮮明な画像付きで問い合わせ
素早い回答
素早い対応
そして一文
お手数ですが、問題がございましたLEDライトにつきましては、お客様にてご処分いただくことは可能でしょうか。

ぃゃぃゃぃゃぃゃ
ワタクシ、交換を要求してません
ライトは各種間に合ってますので
処分て勿体無いよ
てか返送費用より原価が安いって事？

と云う事で手元に良品と不良品が

①ドッペル付属品LEDライトの不良品と良品。

左右で見比べれば分かる通り、有るべき部品が・・・

②ドッペルライトと一昔前にトライアルで900円程で買ったLEDライト。

中身同じ、使い廻しできます

③３つとも同じ配置なLED。

経時劣化と世代格差があったとしても、見た目ほぼ同じ明るさ

もっとも良品だったとしても、付属ライトだけではとてもじゃないけど走れません
ｸﾗｲﾖ｡｡｡

いやいやいやいや
そんなんじゃないと思うんだけど
うん
でも
やっぱり
隙間、大事だわ

猫目　CC-RD200
ストラーダ・ケイデンス

選定初期では、距離とスピードがわかりゃ良いやくらいで深く考えもせず、やっっすぅいのをエラんでたんだけど。
ワイヤード・・・配線処理マンドクセ
ワイヤレス・・・高っ、でも設置ラクショー
行ったり来たりの結果、当初の5倍もするCC-RD200に。
運動のペースを掴むにはケイデンスなるものを見るのが良いらしいとの事で。
でもなー配線処理がなー。
手ぇ脱いたけどさ。
ま、配線の前にセンサーとマグネットの設置。
そう。
隙間。
Netで見ても、取説見ても、隙間は3mm以内。
セットの付属品で、どないして3mmにしろと？
下駄を2枚重ねにしても3mmは遠いし、第一１つに２つも下駄履かせたら１つは絶対に無理やんかいさぁ。
無い知恵絞らず、トライ＆エラーで位置決めしますた。



ケイデンスセンサーは、チェーンステーに薄い方の下駄履かせて、クランクのペダルの芯にマグネット。
これでギリギリ反応する12mm。



スピードセンサーは、スポークと一番距離が近くなるスタンドステー裏の端ギリギリで厚い下駄、にマグネット。
こちらで6mm。

これで十分反応します。
3mmって、なんだったんだろ？
てか、勝手に3mmの呪縛に嵌ってた？

位置が決まれば、配線処理ですけど、そこはテキトーに。
えぇ、既に改修予定ありますので。

安定出力範囲：５０～８０rpm
安定平均速度：15Km/h

せずをえなかったデス。
本来であれば？トップチューブにぶら下げて、フレーム内に収めるはずがこの通り。
まぁ邪魔にならない位置なので、そのまま放置。

内容物は以下の通り。
2段式エアポンプ
ボックスレンチ
タイヤレバー
マルチツール
パンク修理用パッチ
接着剤
これに別でパナレーサーのグルーレスパッチを追加してます。


さて、使い勝手ですが、バッグが意外と使いやすいデス。
容量的に余り余裕はないんですけど、ちょっとした小物を一時的に入れたりと。
そして一番活躍するのが、当然ながらマルチツール。
実際今回の組み付けの９９％はコレ一つで事足りましたから。
ただし両サイドを止めてるボルトが緩みやすいのが欠点デス。
ポンプ他は未だに出番がないのでなんとも言えないデスね。



ポチポチやってますが、ドッペル君 Ver.1組み付けは完了して、セッティングとチューニング待ちデス。

相変わらずボケまくりですみません。
なんせ片手で吊るして、片手でスマホ持って、シャッターのタッチして、脇で照明調節して、更に半キャラずらしして画面と被写体確認しての撮影なもので。

今回のお題はある意味メーカーさんに不名誉な事象でありまして、避けた方が良いのかな～なぁんて考えたりしたんですけど。

ん、やっぱ使わない手は無いわなと。

画像の物体。
見難くてアレですけど、チャリのブレードロックです。
ドッペルのブレードロックの上に付けてる物です。

どぅいう状況かといいますと、単順にキーが抜けない状態なのです。
何故こぅなったのか。
はい、わかりません。
手順的には以下のように。

１．キーを挿し回してロック解除、キーを抜きホルダーからロックを外す。
２．前輪とフォークにブレードを回し、先端を差し込みロックピンを押し込む。
３．キーを差し込みロック解除。
４．ブレードは自重で抜け落ち、キーを抜こうと回すも回らず。
５．巻畳んでキーが挿さったままホルダーへ引っ掛けて帰宅。
６．メーカーとのやり取り様に撮影。←画像の状態。

さて、どうすんべと途方に暮れる事、1日。
購入元のamazonの保証規定とか、何とかを読んでも「わしゃ知らんがな」みたいな。
なので、購入から１月以上経ってましたので、ダメ元でメーカーの問い合わせフォームに。

23日深夜
[お問い合わせ内容] 商品が届き、使用開始して１月程。
実際の使用回数としては、4～5回程で、雨天未使用。
本日(6/22)立ち寄り先にて使用後、キーがロックから抜けない、回らない状態になりました。
如何すれば宜しいでしょうか。

Re:24日
PROLOOP製品をお選び頂き、誠にありがとうございます。
またこの度は、ご購入頂きましたロックの動作でご迷惑をお掛けし、大変申し訳ございません。

使用後にキーが本体から抜けなくなった、とのことですが、今回弊社より代替品をお送りさせて頂けませんでしょうか。
また、もし施錠した状態で外れない場合には、ロックの切断を専門の業者へ依頼し、切断作業を行う形をとらせて頂きたく思います。

ご了承頂けるようでしたら、お手数ではございますが下記お知らせくださいませ。

　
　①：代替品の発送先ご住所
　②：ご連絡先お電話番号
　③：駐輪されている場所の住所（切断作業必要時）
　④：切断のご希望日時（立会が必要になります。）
　

不具合の起きているロックに関しましては、今後の品質向上のために
現物を確認の上でメーカーへ状況を報告させて頂きます。弊社から送付致します
返送用の送り状でご返送頂くか、切断作業必要時には鍵業者さんの方で回収して頂い
て
弊社へ返送頂く手配で進めさせて頂きます。お手数をお掛け致しますが、何卒よろし
くお願い致します。


と、現物確認のないまま、話が進んで行きました。
普通、現物確認したり、保証書確認したりとかしません？
そんなものなしで、話が進むんです。
なので状況説明と画像とを送ったり。

1週間もせずに、交換品が届き、本日に至りました。

こちらも極力丁寧にわかりやすくメールしましたが、さすがに相手はプロのサポ。
更に丁寧、なれど謙ったり阿ったりという事はなく、終始丁寧。
ホントこっちからすれば、文章やボケ画像を信用して良いのかと思うくらい。


なんか、自分の過去の電話対応を思い出したら、穴があったら突っ込みたいデス。

こんな僻地で書いても「宣伝すんなや」とか「ステマ乙」とかこないでしょうから。
もし自転車のロックが必要な時は思い出してやってくだしぁ。
製品ページなり口コミなりを見て、要求性能を満たすようであれば、購入候補にしてやってください。
しっかりしたサポート付きの３Kデス。