おおぐっちのブログ一覧

これまでの１３年間、医者いらずの健康体だったレモン号！
しかし、とうとう積載車のお世話になってしまいました（悲）








走行中に聞き慣れない異音がしたかと思ったら、
直後にエンジンルームから白煙（湯煙？）があがりオーバーヒート！
恐る恐るボンネットを開けてみたら、クーラントが激しく飛び散ってました。

原因は、シリンダヘッドとクーラントホースをつなぐフランジが
経年劣化により折れて、そこからクーラントが噴出したことと判明。
正直焦りましたが、部品交換で直ると聞いてホッとしました。








ただ、今後のことを考えると原因箇所だけの修理ではなんとなく不安。
そこで、これを機会にエンジン周りの各種パーツをリフレッシュしました。


・シリンダヘッドリアフランジ（原因の箇所）
・シリンダブロックフランジ
・ウォーターポンプ
・サーモスタット
・ファンベルト
・クーラーベルト
・ホース類（ロアホース、アッパーホース、ヒーターホースなど計9点）





BMWのパーツは欧州車の中では比較的安価？！らしいのですが、
数が多くなってしまうと合計金額は・・・（怖）

でもこれで安心して駆け抜けられます♪

日曜日は岡山で行われたE-face 2009に参加してきました。
日焼けよりも、たこ焼きでヤケドした口の中が痛いです（汗）


まだまだ若い？！ので、一日ぐらい不眠でも大丈夫だけど、
帰りの渋滞ではさすがに強烈な睡魔に襲われました。
ZZZ・・・となりそうなところ、家族の顔を思い出しながら、
なんとか生きて我が家にたどり着きました（爆）。


今回のイベは岡山で行われたこともあって、
関西や中国地方の方と交流することができました。
特に、広島県民の方々！（笑）


一緒に参加した地元の仲間もイイ事あったり、
収穫盛りだくさんのイベントでした。
来年も機会あればぜひ参加したいです。



最後に、関係スタッフの方々へ
参加台数も多く、いろいろとご苦労あったかと思います。
たいへんお疲れさまでした。
E-face 2010も楽しみにしています♪

ボクにはヨーロピアンな二代目オデがきっかけで知り合った仲間がいます。
長年「オフラインで全員揃って集まりたいな～」って妄想してたけど、
現実的にはなかなか難しい・・・（悩）


でも、立案から約半年！
とうとう、この土日にそれを実現させました～♪


集合場所：新潟港（新日本フェリー新潟ターミナル）

集合日時：６月６日（土曜日）、AM６：００


岩手、千葉、埼玉、東京、大阪、長野、岐阜・・・

各々が新潟目指して徹夜で高速を飛ばしました。
実際は一夜だけの徹夜ではなく、誰もが数日前からほとんど寝れなかった。
変な緊張のせいか、みんなが神経症性下痢になってるし（実はボクも）。


ところで、どうして新潟港集合なのか。

それは、北海道小樽から来るフェリーの到着（AM６：００）を待つため。
そのフェリーに、どうしても会いたい人（＆クルマ）が乗ってるから♪


そして夢が叶って、10人10台全員全台集合！！！
みんなアラフォー世代のおじさんだけど、
まるで子供のようなハシャギっぷり（爆）


これはまだ６日の早朝のことで、これから７日の夕方まで、
夢なのか現実なのか分からなくなってしまうような、
夢心地の二日間をみんなで過ごしました。


長年の夢が叶った喜び・・・
終わってしまった寂しさ・・・
ロングドライブの疲れ・・・
あの温泉の臭い・・・

しばらく、いろんな余韻が身体から抜けません！（笑）

この週末は真夏のような陽気でしたね！
そんな中、「長島EUROオフ」に参加してきました。


毎度の方やお初の方、いろんな人と楽しい時間を過ごすことができました。
残念ながらお話できなかった方も、次の機会にはまったりと語り合いましょう♪


そして、主催のもっちーくん、お疲れさまでした。
楽しい一日をありがとうね！

今日は前回のブログの続きです。
あれから約3週間、RSが帰ってきました！
どこへ何しに行ってたのか？（爆）


レモン号に履かせていたBBS-RSは、E30初代M3用のRS212。


ドイツ製のオールドRSは、見慣れたRSと違って、
アウターリムのクリアー層が厚く、青白っぽいベールに包まれたように見えます。
そして、ピアスボルトの色はツヤ消しのゴールド。
また、RS212の場合、リムの深さに合わせてかセンターキャップがブ厚い。



BMW乗りに限らず、本国ではRSの装着率が高いです。
でも、オリジナルの状態を維持しているというよりも、
カッコ良くカスタムされたRSが多いですね。





「僕のホイールもこんな感じ（↑↑↑）にしたい～！」


そこで、九州のRSマイスター（？！）にRS212のカスタマイズを依頼しました。

☆アウターリムのミラーポリッシュ加工


☆全てのピアスボルト（136本）をクロームタイプに交換


☆薄型のセンターキャップをミラーポリッシュ加工


そして、ピカピカに生まれかわったRS212！



早く履かせたいけど、履くのがもったいない・・・
そんな複雑な思いにさせてくれるホイールです（爆）