ご@親のブログ一覧

このところベルト類のキュルキュル音が目立ってきたので
本日、ファンベルト、エアコンベルト、パワステベルトの
３点を交換しました。
ベルトはネットで探した通販ですが三ツ星ベルトなんで
品質は問題ない上に３本買って３２００円ですから
下手すると純正一本分で買える位です。
しかし、風が冷たく寒かった。そんな事情で画像を撮ってる
暇も惜しんで作業に没頭なので画像がありません。σ(^_^;)アセアセ...

１．ラジエターのアッパーホースを外し、シュラウドを外します。

２．最初にパワステポンプのステーナットとアジャスターを緩めて古いベルトを外す。

３．次にエアコンのコンプレッサーのステーナットとアジャスターを緩めて古いベルトを外す。

４．最後にファンベルトをベルトテンショナーとダイナモステーナットとアジャスターを
　　緩めて古いベルトを外す。これが一番大きい輪っかのベルトです。

取り付けはこの逆を粛々と進めます。寒い中の作業、１時間ちょいで完了。

キュルキュル言っていたベルト類はすごく静かになりました。
２５万２千ｋｍを越えましたのでドレスアップとかじゃなく延命メンテが
主な作業となってきています。

坊主になりつつあるHTタイヤを新調しました。
今回はまたATに戻し、Geolander AT-Sにしてみました。
テラノの乗り始めて初めてのYOKOHAMAブランドです。
テラノの前はADVANとかASPECとかYOKOHAMAユーザーだったんですが
テラノに乗り始めてからほぼBSでBFを1度履いたのみでした。
HTからATに戻したので乗り心地や音を気にしたのですが
全く問題ないですね。
それにしてもBSのH/L683は持ちませんでしたねぇ。年数で1年8ヶ月
距離で３．２万kmで終わり。これは短すぎますね。
Geo,減ってきた時のグリップがBSと比べてどうか？と言うのが今後の
関心事です。

レグラスのレンタカー初めてみました。
エンジンはVGでしたねぇ。
今話題の激安レンタカーで車種は問わずって奴ですかね。
知らない人が借りて満タン返しの時にびっくりするのが
目に浮かびます。

久々の日記です。

現在のナビはパナのでるナビiGT300で当然地デジ対応なんて何の事？

と言う状況ですから買い替えも考えてたんですがこのナビ、使うと

使い易いんですよ。

カロのAirナビとかストラーダなんかも見たんですが今一歩。

つう事でGT300を地デジ化対応させることにしましたがここで問題。

GT３００には外部入力がない！どうしたもんか考え、調べてみると

慶洋エンジニアリングからワイヤレスのものが出てる。

中華製と思ったら、なんとMade in Japanです。

早速付けて見ました。ワイヤレスで飛ばしてるんで多少画像の劣化は

有りますが、ばっちりフルセグ化完了です。

かわねこさんの日記を見て買っちまいました。
この手の奴は我慢効きませんねぇ。作ってないD21のプラモが
４台出し、ダイヤペットのミニカーは４種類、ばかですねぇ。