ご@親のブログ一覧

テラノML中津川市中心のツーリングに行ってきました。
メインの恵那山林道や他の林道も抜ける事が出来ず、途中引き返すばかりでしたが楽しかったです。
帰りはＧＷ混雑の洗礼をもろに受け、仮眠した駒ケ岳ＳＡを夜中１時に出ても上野原で渋滞２０kｍ！！
それならば休日１０００円をフルに活用し、中央道～長野自動車道～上信越道～関越道～外環～常磐道と乗り継いで帰ってきました。駒ケ岳ＳＡから家まで約３６０ｋｍですからこれを実質３時間半で帰ってきましたからなかなかのペースでした。

昨日、Ｄ２１君を窓全開で走ってると？？？エンジンがうるさいな？
あ！と思って、コンソールに入れてる整備ノートを見るとやべ！前回オイル交換してから７０００ｋｍ近く
走ってる。(^ ^;
と言うことで、そのままジョイフル本田へ直行。
いつものオイルを購入して、オイル交換しました。
画像は１Ｌ缶ですが今回は４Ｌ缶で購入しました。
４Ｌで２９８０円、１Ｌ辺り７４５円、１Ｌ缶は８８５円、
リッター１４０円は大きいですね。
しかし、１００％化学合成でこの価格はバリュー価格です。
こいつとミリテック１のいつものバリューセット一丁上がりです。

懸案になっていたバックカメラを付けてみました。
使ってるナビがデルナビのＧＴ３００ですから
専用ケーブルがないとバックギア連動に
ならないんですよ。
そのケーブルはとうの昔に発売終了。
そんな事情で付けたくても付けられない状態でした。
たまたま、中古部品さんジャンクパーツの中に
このケーブルを３００円で発見。そのあとカメラを
オフでポチッと。
ＴＷ－ＣＣ２００Ｂと言う、今のカメラからすれば前世紀の
遺物ですがイルミ連動で感度が変わったりと当時としても
なかなかのカメラでした。付けた感想は結構良く見えるもんだな
と言うことと、う～ん、なくても良いかなという感じですね。

先日、ＨＩＤが付かなくなったので、あれ？バーナーが飛んだ？と思って調べたらバラストが死んでました。

交換用のバラストのみも最近３０００円前後で
出てますがセットも相当安くなっていて
今回は５０００円でポチッと。
５５Ｗ　６０００Ｋ　Ｈｉ/Ｌｏ切り替えです。
壊れた前のセットはバーナー２つとバラストひとつは生きてますから
そのまま部品取りに確保です。
同じ６０００Ｋですが、今回のバーナーの方が若干青みが弱いですね。
雨の日は今回の奴の方が走りやすそうです。
しかし、５５ＷのＨＩＤだと普通に走ってる分には片目でも
十分です。ハロゲンだと一発でわかりますがさすがＨＩＤ。
もう、ハロゲンには戻れないです。

昨日は関東も雪が降りましたが春の淡雪、積もりもしないので
スタッドレスから夏タイヤに交換しました。
やはり夏タイヤにしたら交換したビルのカッチリ感が
さらにはっきりしました。
高速を走りましたがう～ん、やはり高速でもしっとり感は
ビルの持ち味ですね。