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55バンを入手・登録して早2年。車検の季節がやってきました。
お安くあげるため、やっぱしユーザー車検です。はじめてユーザー車検に挑戦した十数年前はかなり緊張しましたが、最近では割と慣れたもんです。
ユーザー車検の人が増えたからか、陸運局の対応も昔よりずっと親切なので、手間を惜しまなければ誰でも簡単にやることができると思います。

まずは車検場の予約から。以前はテレホンサービスでの予約でしたが、最近は軽自動車検査協会のWebsiteから予約できるようになり、更に便利になりました。


あとは、いくつか車検対策を。
まずはタイヤ。先日165/70R10に替えたらFRタイヤがややハミだし気味に。ハミだしだと車検に通らないので念の為145R10に戻します。



次に最大積載量の表示です。マジックで書いてもOKなのですが、今回PCでステッカーをつくってみました。



あと、シフトパターンがノブ周辺にないとダメですがナルディのシフトノブには表示がありません。
ノーマルに戻してもよかったのですが、最大積載量のステッカーをつくったついでにシフトパターンのステッカーもつくっちゃいました。



さて、実際の検査はというと、左の光軸がアウトだったの以外は一発OKでした。光軸は、車検場の壁にヘッドライトをあてて右側を基準に調整しました。
所要時間は、書類の記入から諸費用の支払、検査、新しい車検証とステッカーの交付まであわせて1時間半くらい。
かかった費用は下の写真のとおりで、全部で36,600円でした。

先日の日曜日、岡崎にてMMFが開催されました。
一度も行ったことがなかったので覗き見程度に行ってみました。
旧車の参加は少なくてワタクシ的にはやや物足りない感もあったのですが、ガルウイングのFTO軍団とか、超希少と思われるエテルナΣ(コレは今や旧車の部類に入るのか？)とかいて、楽しませて頂きました。
画像はそこで見つけたジープとデリカコーチです。オーナーの方いわく、現存するデリカコーチはこの一台！だけだそうな。

ひょんなことでネットで知り合いになったS氏。家が割と近く、55バンのパーツも幾らかあるよとのことで、ご自宅におじゃまさせて頂きました。
あまり時間がなかったのですがいろいろとお話させて頂き、とても楽しい時間を過ごさせて頂きました。
S氏の55バンもオーバーフェンダーやチンスポはじめあちこちに手が入っておりカッコよかったです～。
他にもクルマやバイクやその他宝物が沢山あり、ウラヤマシイ限りでした。