モモステアリング装着

まず、純正ステアリングを取り外します。ステアリングの脇の左右に＊←のような星型のボルトが刺さっているので、ボス付属の工具ではずしました。

左右外すとエアバッグユニットが取れます。エアバッグ、ホーンの配線を外します。エアバッグは写真に写っているように緑の部分をスライドさせてから外します、と書いてありましたが、スライドさせてから黄色の突起を押しながらはすしても全然取れませんでしたo(｀ω´)o　15分格闘して、緑のスライドを破壊して、ペンチでねじりきってやりましたｗ

エアバッグユニットを外したときのステアリング図です。次にステアリングの真ん中にあるシャフト部のナットを緩めます。ここで、ナットを外さないのがポイントらしいです。そして、ステアリングを握って上下左右に揺らします。かなり固着していて外しづらいんで根気よくやると、、、ガコッっていって外れます。なるほど、ナットを外してたら外れた勢いでステアリングごと飛ぶかもｗ

ステアリングを外しました。
あとは、ボスをつけて、エアバッグのカプラーにダミー配線、ホーンのカプラーにステアリングのホーンスイッチに繋げ、ホーンスイッチのアースを適当に取ります。ｍｏｍｏのステアリングには、アースをうまくボディアースできるような差込がついていて楽でした。（が、説明書がないので、そのことに気づきにくいかも・・・）丸い円盤の金属に切込みがあってそこにアースの線を差し込みます。

あとは、ステアリングをくっつけるだけ！できました。　途中ボディアースで悩んだので2時間くらいかかりましたが、慣れれば1時間以内に終わると思います。

やっぱいつも手に触れる部分なので、車が変わったように新鮮ですv(￣Д￣)v