LCIテールランプ取付(DIY)

納車の前から購入していたLCI用テールランプをやっと取り付けします。
業者に依頼すると部品代込みで10万円は軽く超えてきますので、自分で取り付けしますが、あまり、情報がないので、取説（01 29 5 A2A CC7）を参考に行います。

ヤフーショッピングで取付部品セットを購入しましたが、ケーブル2本とピン4本、防水パッキン2個、結束バンド15本で9740円でした。

品番：61 12 6 908 722（青/黄、6ｍ）
品番：61 13 1 391 709（黒/紫、4ｍ）

グローブボックス内にUSBポートを増設した際、カバー類を外しましたので、そのタイミングで配線のみ行いました。
まず、助手席側足元から左右のテールランプまで配線を行います。
配線通しのワイヤーを使用し、車体左側のカーペット下をリアシートまで配線します。

リアシートのエントランスカバーを外します。

次はリアシートを倒し、側面のカバー類を外します。
配線通しのワイヤーを使用し、トランク左側面まで配線します。

2本まとめてここまで配線できました。
取説では、右側テールランプ用のケーブルはリアシートのすぐ後ろ、トランクルーム底面を這わすように指示されていますが、面倒なので、リアバンパーの内側を通します。

プラスチックリベットを4個外し、スカッフプレートを外します。
内側を配線し、右側のホイールアーチまで引き回します。

テールランプ側の配線ができましたので、助手席側に戻ります。

適切なケーブル長さを残し、BDCコネクタ部まで持ってきます。
配線するのは下段の一番手前のコネクタになります。（A258*5B）

ケーブル先端にピンをカシメます。
専用の圧着工具などは持ち合わせていないため、普通の電装圧着工具とラジオペンチを使用し、形を整えたあと、半田を流し込みました。

品番：61 13 1 393 724（2個）

配線をする前にバッテリーのマイナス端子を外します。
F60はブレーキフルードやバッテリーにアクセスする際に毎回この作業が必要になります。
工具レスなので、このカバーを外すのは手間ではありませんが、変な構造です。

カバーを外すと、マイナス端子が見えます。
10mmのソケットでナットを緩めて端子を外した後、しばらく放置します。
（この間にドアバイザーを取り付けました。）

しばらく放置した後、作業に取り掛かりますが、まず、黒色のロックを外し、2段コネクタを外します。
コネクタに小さくピン番号が記載されており、青/黄ケーブル（6ｍ）をPIN13へ、黒/紫ケーブル（4m）をPIN20へ接続します。
そのために黄丸のフックを外し、1段目のコネクタを引っ張り出します。

コネクタのPIN13，20は何も接続されていない空きのため、そのまま挿し込みます。
助手席側の配線はこれで完成のため、逆の手順でコネクタを戻し、カバー類を取り付けます。

次にテールランプの交換、配線に移ります。
ランプの内側に付いているカバーを外しますが、パッキン側から内装はがしを突っ込み2か所の固定を外します。
後はテールランプとカバーが6か所で固定されているため、それを外すと取れます。

わかりにくいのでカバー固定箇所の写真を載せておきます。
先に赤丸の固定を外すとやりやすいです。

2か所のナイロンナット（10mm）を外します。

内側のサービスホールを覗くと黄丸のロック部品が2か所ありますので、左に回転させて、ロックを外します。

テールランプが取れますので、コネクタを1つ外せば、分離できます。

まず、左側から配線を行います。
PIN5に防水プラグが入っているため、取り出します。

コネクタピンを固定しているロックをスライドさせて解除します。
黒/紫ケーブル（4m）にシールパッキンを先に通し、ピンをカシメます。

品番：12 52 7 545 858（ピン2個）
品番：61 13 8 366 245（シールパッキン2個）

既存のPIN2を抜き、PIN5に挿し替えます。
黒/紫ケーブル（4m）をPIN2に挿し込みますが、この時、間違いが発覚しました。
説明書に記載がなく、緑色のシールパッキンをピンでカシメていません。（常識かもしれませんが、私は知りませんでした。）
防水性は問題ないので、そのまま挿し込みます。

左側が完成しました。

右側も同じようにPIN5の防水プラグを取り外しますが、左側と異なるのは青/黄ケーブル（6ｍ）をそのままPIN5に挿し込みます。
これで配線関係は完成です。

購入した純正品のCLIテールランプです。
カバーも付いています。
逆手順で取り付けを行い、バッテリーのマイナス端子も接続します。

リアのブラックアウトも合わせて完成しました。
エンジンをかけましたが、特にエラーは出ませんでした。
本日は時間がなく、細かな点灯確認ができていませんが、バックランプ、フォグの点灯確認を行って、問題があれば、ディーラーに相談します。

ディーラーでもコーディングは9000円程度で可能と聞いていますし、コーディングをしなくてもエラーが出るだけと言っていたので、故障はしないでしょう。
別途、調査します。