kou9MRのブログ一覧

こんばんはー＼(^o^)／


STiVer5.5RAです(^_^)/






タイトルどうりで、アルテッツァボディがようやく元の姿に

戻ってきました(^_^)v




先日アップしたライトカバーをボディに固定しました。










すごくいいww（*^_^*）


いつもはライトカバーの固定に両面テープとアルミグラスメッシュテープのみで固定してましたが、

サーキット走行でライトカバーがとれてしまったので、

今回は両面テープとＡＢＣホビーの『つくんじゃー』でしっかり固定し、二度と外せない仕様にwwヽ(´▽｀)ノ

ライトカバーをブラックアウト化しましたし、もう未練はないので外れないように固定してやりましたよww

これでもう外れないぞー(^_^)　







たぶん・・・(^_^;)










リアウイングステーをヨコモのアルミウイングステーに変えました。

さすがにプラのウイングステーよりもしっかりと固定されていますねー（*^_^*）

逆にクラッシュした時にボディのほうがもげるんじゃないかなーってくらいがっちりとww(^_^;)




あと、異常にハイマウントになっちゃいましたww

まあ、壊れなければ別にいいんですけどねーwwヽ(´ー｀)ノ






あとは、ボディ外面をきれいにして

ＬＥＤ付けて

デカール貼って

ミラー付けて

完成の予定です(^_^;)


復活まであともうちょっとです( ´▽｀)

こんばんはー＼(^o^)／

STiVer5.5RAです。



ほぼ毎日仕事＆休日はラジ天に走らせに行ったりと、アルテッツァボディのほうに着手出来てませんww









そんな中、アルテッツァボディに付けてたライトカバーを・・・














ライトカバーをブラックアウト化しました







ただ・・・


メッキはがさずにそのままファスカラーで塗っちゃいましたww




そのせいで、かなりはがれやすいです(^_^;)


ほんと、はがしてから塗れば良かったですねーww(^_^;)







あと、







TB-02にランスフォード製チタンターンバックル投入～ww



ただし、僕の場合は軽量化が目的ではなく、

市販のターンバックルレンチを使えるようにするためだけですww(^_^;)


ランスフォードの良い所は、１ｍｍごとにラインナップがあるので、ちょうど良いサイズが

見つかりやすい所ですねー(^_^)v

あと、サーキットでの激しいクラッシュにも耐えてくれるのも大きな魅力です。

僕はこれを付けてラジ天サーキットを走らせて、しょっちゅうクラッシュしてましたが、

全然曲がりませんでした(゜Ａ゜；)ｽｹﾞｰﾖｵﾏｴ



ブラックアウトしたライトカバー、装着が楽しみです(*^_^*)

こんばんはー＼(^o^)／


久々の更新でございます(^_^)



１０月３日に岡山国際サーキットにて、トライアル大阪主催の

走行会に友達のＴＡＫＡ　ＥＶＯ君が参加するということで、

Racingkaz君とともに行って来ましたー(^_^)v




僕は単なる手伝い＆見学でしたけどww(^_^;)





軽からフェラーリまで、多種多様な車が参加されていました(^_^)


参加者でＧＣ８の方の車をじっくりみせていただいたりww

オーナーさんのお話を聞かせていただいたりしてました（*^_^*）

その方のＧＣ８を見せていただいて、ＧＣ８にこんなん使えるんやなーとか、

僕にとって非常に参考になりました（*^_^*）

ＧＣ８のオーナーさん、ありがとうございました(^_^)/



ここからは、ちょっとだけ撮ってきた写真です(^o^)／

話に夢中＆空気圧などの相談をしててあまり撮れてませんが(^_^;)

Racingkaz君オススメの観戦ポイントにて撮影しました(^_^)v



　　


ＴＡＫＡ　ＥＶＯ君、出走前の様子



































ＴＡＫＡ　ＥＶＯ君が走行中に激写しまくりましたww（*^_^*）

もうちょっと撮ってましたが、シャッターチャンス激逃し＆そのせいで写ってない

のため、アップできるまともな写真がこれだけでしたww(^_^;)




次回のトライアル走行会は、鈴鹿サーキットだそうです。

なんだかんだで、走ってなくてもとても楽しい走行会でしたねー＼(^o^)／