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  5. 日野ZM　製作　足回り編 [はぎ☆てつ]
イイね！
   
2015年02月01日

日野ZM　製作　足回り編

日野ZM　製作　足回り編 今回は足回りを製作してました

それではご紹介









足回りフロント

こんな感じでチャンバーを取付け
おいらの腕ではこれが限界

足回りリアフロント

こんな感じでごまかし

足回りリアリア

ごまかし2
トラニオンリンクがデフ上はセンターでないので付け替え
とりあえずブレーキチャンバーはこれで勘弁してやる（おいらの腕が限界！）

FDさんからキャブマウント画像を提供していただきました
マウント考察

こちらは後期規制前です
カバーが無いのでエンジンがこんにちはしてます

後期規制後
マウントは形が変わりキャブロックは左右連結、フェンダーやエキパイまでカバーが付いてます
これならかなりの防音になるかな？
日野は排気音はおとなしいけどメカノイズはにぎやかっだったような気がしましたがどうだったか？
ふそうは排気音はかなりでメカノイズはそれほどでなかったような？
忘れちゃいましたが

54年の規制はかなりの物だったというのが分かりますね
FDさんありがとうございます

キャブマウント

おいらは規制前で製作したのでこのままで
カバー類も複雑なので再現無理ですね
バリューなのでシャーシもグレートだし完成を目指します


キャブと荷台の位置関係は決まりました
荷台はどうなるかな～

それではまた







ブログ一覧 | 日野ZM | 日記
Posted at 2015/02/01 21:39:49

   

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この記事へのコメント

イカＧ
2015年2月2日 0:28
20数年前に働いていた会社にあったKFはTXかTDのWﾏﾌﾗｰで(地獄のような音exclamation&question)、その前に自転車でよくｽﾗｲﾄﾞした｢湘南の歌麿｣は鳥居ｷｬﾘﾔ貫通の煙突Wﾏﾌﾗｰだったので、普通のKFやZMの音が思い出せませんexclamation×2･･･｢K-｣のKFやZMは、安全窓無しのﾌﾞﾗｯｸﾏｽｸくらいﾚｱですかぁ？?･･まぁ、むずかしいことはﾁｬｯﾁｬｯと済ましてﾎﾞﾃﾞｨ周りとか飾りとかに早くいきましょうよexclamation×2
コメントへの返答
2015年2月2日 5:58
とりあえず足回りは完成なので近々サフェ吹いて塗装に入りたいですがどうなることやら
ブースなんてないので天気のいい日に塗らないと再塗装なんて面倒が起りますから
がんばります
プラモのたかぼう
2015年2月2日 21:16
トラニオンのリンクは元は互い違いだったのですか？
（う〜む、ますますふそうくさい）
ともあれ、直す余地が残されているキットは嬉しいものですね♪

ブレーキチャンバーは誰しもソレが限界でしょう。
そもそも見えないでしょうけど、知っててやらないってのはダメですよネ〜！





コメントへの返答
2015年2月2日 21:22
互い違いでした
ふそうなのよ～

直す量が多すぎで困ったちゃん
センター出しとかちまちまやってまつ

さすがに見えないけどやらないとね～
FDさんに助けられてます～
fd830
2015年2月4日 6:07
アオシマ初心者から質問です！

このキットのシャシーはふそうとのことですが、ザ・グレートのスーパーフレーム ダンプものですか？

S54規制のエンジン音はこんな感じです。始動直後でコンプレッサーが動いています
https://www.youtube.com/watch?v=Nos3zdD5xxA

コメントへの返答
2015年2月4日 7:22
その通りです

そのため補機類もグレートの物ですしキャブの搭載位置もおかしいです

キャブは悪くないですがフェンダーはかなり角ばってます

HEもその辺が不評でしたね

へビーフレイトの素晴らしさがよくわかります

   

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