はぎ☆てつのブログ一覧

今回は内装編です

先週実物を見ることができテンションアゲアゲでダッシュボードに取り掛かり形になりました

それではご紹介



ダッシュボード

こんな形です
メーターが左右どちらでもつけられるような形です
めんどくさかった～

実車のダッシュボード

拾い画像です
今と違ってスイッチがあちこちにあります

シート

キャブオーバーと違ってヘッドレストがありません
まだ運転席しかありません

今回はここまでです

ではまた

本日は進み具合を報告

というほど進んでませんが

19日に本物のTW50を見ることができ気になったところをあちこち見てきました



まずは

サフェを吹いて合わせ目などを確認
部分的に埋まり切っていなかったので修正
手すりをつけました

それでは昨日見てきたTW50を

年式等は不明です
きれいに塗りなおされてます

パーツ検証

ネットでは出てこないFフェンダー後ろのステップ
窓を拭いたりするときに使うんでしょう
けっこう複雑な形です


ウインカー
こんな形です


ボンネットのキャッチ
これも重要なパーツです


キャビンのマウント
ラバーマウントのようです
リジッドマウントよりいいでしょうがキャブサス全盛の今ではつらそうです


フェンダー周り
ステーなどの取付けが分かります

おまけ

トミカを塗り替えて再現しています
いい感じです

いいタイミングで実車を見ることが出来ました
これを参考にして製作がんばります

ではまた

本日はライトべセルをこさえたのでご紹介








こんな感じ



まだ枠だけですがこさえました
形は簡単ですが立体的で苦労しました
ライトはこれからです

ライトいろいろ
丸目バスライト角目
ライトもエロエロありますね～
角目はなにの流用でしょうか？
普通でいけば丸目ですが角目やバスライトも有りですね
さあどうしましょ～
ライトは方向が決まってから考えます

ではまた

今回は気になったところを修正しました

昨日アップする予定でしたがクラブのツーリングだったので今日します






カット

キャブの高さが気になり加工の為ボンネットをカット
けしてボンネットのチルトのためではありません
キャビンが下がったのでドアのプレスラインを加工しました
これで違和感のあったプレスラインがごまかせました

合体

ボンネットとキャビンを接着
これでキャビンの高さがカタログと同じになりました

比較
ビフォー

アフター
プレスラインがドアの半分だったのが2/3になりました
フェンダーとタイヤのクリアランスが同じですがルーフは下がってます
と言っても分かりにくかったですね

現在

キャビン外観はこれで完成
前回予告したライトべセルに突入します
できるかな～？

ではまた

少し進んだんでアップします

今回はグリルに手を付けました

形が特殊なので難しかったです

ではご紹介


鼻先

これでらしさが出ました
この車の特徴ですね


この角度の画像が欲しいですね
ネットで探してますが見つかりません
グリルは今日取り付けたので明日削りだします
一番の難所のパンチングプレートどうしよう？

次はライトべセルです
ではまた