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イイね!
2014年07月10日

4度目のリコール

この変態ミッションの制御はかなり大変そうですな。
http://carview.yahoo.co.jp/news/market/20140710-10207336-carview
意図しない急加速とあるけど、逆に自分は坂道発進で半クラッチ気味になる時があるのが気になります。気になるといえば、R⇔Dのタイムラグ。マシになればそれだけで嬉しい。
まぁ、とことん付き合いますわ。

納車直前に3回目のリコールで納車が延期になったのはいい?思い出
ウルトラガラスコーティングNEOと車載用プラズマクラスターが余計に付いてきたから(笑)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/07/10 20:59:49

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この記事へのコメント

2014年8月16日 0:14
おばんです。

今更ながらこの車種を契約する段階に来ちゃいました。
あ、無論ボクのではなく嫁号のモコからのランクアップです。
N-WGNカスタムのターボと乗り比べたけど、やはりハイブリには勝てないね。

9月決算、リコールオンパレードの中で選定するのは間違っているのかも知れませんけど、値引き狙いでくすぐりまくって楽しんでます(-.-)

昨日で契約するつもりでしたが、少し焦らして本日契約する予定。
ちなみにモコの下取り査定を買取店と合わせさせ10万アップ。
グレードは同じSパケにしてMOPのナビと無限のマット他などで18万引き・・
計28万引きまで頑張った(^_^)

端数の31,500円は流石にもう無理って言われたので
本日の締めくくりでガス満タンかDOP少々を付けさせ落としてきます(笑)
コメントへの返答
2014年8月16日 6:40
まいどです。

まさかのFIT3購入、おめでとう?ございます。
それにしても結構な値引きですなぁ。
自分は小心者なのでw本体5万、オプションで5万がせいぜいでした。

リコールの件ですけど、自分は4回目しか分かりませんが、やっと普通のクルマに近づいた感じです(笑)
とは言え、やはりトルコンATとは別物ですので、慣れるまではお気を付けください。

Sモードで引っ張ると結構楽しいですよ。

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