オーディオ配線引き直し、デッドニング、RT17S導入

デッドニングは結構大変でした。難しくはないのですが、時間がかかります。
配線の引き直しも同時に行ったので、私は片側１日で行いました。

デッドニングは、エーモンの音楽計画＋追加制音材
ブチルの除去・脱脂は、布テープとブレーキクリーナー
配線の引き直しは、エーモンの1191　スピーカーコード
で行いました。
お金をかければもっとできると思いますが、オープンカーですしね、このくらいで十分かと。

内装を外すとビニールがあるので、撤去。撤去するとブチルが沢山付いているので、ヘラであらかた除去します。さらに布テープで細かい部分まで除去したのち、脱脂も兼ねてブレーキクリーナーで綺麗に拭きます。

ここで、私は配線を引き直しました。ワイパーに付属している平たい針金で車内からドア内に引き込みました。

ドアの中もブレーキクリーナーで脱脂行い、制音材をペタペタ
内側もペタペタ。楽しいですが、疲れます。
ドアロック部分のロッドはプラスチック製の配線カバーで覆います。

使用した配線です。２リール購入しましたが、結構あまりました。

途中の写真がなくてごめんなさい。
ネットで色々検索していただくと詳しく皆さんアップされていますので、参考にしました。

雨対策でビニールテープでぐるぐる巻きにして、あえて純正のオーディオ配線は残しました。

ツイーターはパネルを少し加工して、エーモンのステーを使って純正位置に収めました。

ネットワークはドア内装のポケットにリーマーで穴を開けて、配線を通してマウントしました。

ウーファー部分はこんな感じです。