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19日台風が前週の予報より　早めに近づきつつある午前中にジイジ２００５さんから連絡が　無事に九州に入られたようで既に　宮崎県に入って居られました。

お昼には宮崎市に到着されて　昼食に昨年お見えになった時行った「釜揚げうどん岩見」に再度行かれるとのことでしたので　急遽sakurako-1stさんに連絡取ってプチオフと言う事になりました。

まだ　台風と距離もあったのですが、雨だけは強く降ることもある天候の中1年ぶりのプチオフとなりました。

昼食の後は「道の駅フェニックス」にご一緒して　その後ラグナーでの再会をお約束して鹿児島の宿の方へ向かわれました。

台風が心配されましたが、夜中に通り過ぎたので　その後の行程には影響なかったのではと思っております。


台風は自宅付近では　街路樹が数本倒れたりしたくらいで　大きな被害はありませんでしたが、月曜日の夜　雨がかなり強くなった頃通った道路が今日行ったら崖崩れで通行止めになってました。私が通った後崩れたようです。通る時間帯次第では危なかったかもしれませんね。

車は台風の影響で色々飛んできたらしく　汚れていましたので　今日時間を掛けて洗車しました。これでオフ会にも行けるくらいに綺麗になりました。

明日　日中に準備をして　夜になったら出発です。
経路検索等で14時間とのことでしたので　休憩時間等いれて　20時間くらい見とけば到着出来るのではと思って予定を組んでます。

ラグナーオフに参加の皆さん　宜しくお願いします。

ラグーナーテンボスで開かれるオフ会に参加します。
名古屋のトヨタ博物館のオフ会には、参加したことがありますが　それよりも後１００ｋｍほど遠いです。

1タンクで走れないことはない距離ではありますが、エアコンとか使ってると危ういです。１０Lの携行缶も積んでもしもに備える予定です。

オフ会に遠征すると　オフ会当日は晴れるのですが、行く最中に雨に降られる傾向にあります。今回はどうなるでしょう？

今回は合同のオフ会と言う事で、初めてお会いする方も多いとは思いますが、お気軽に声掛けてください。

また　まだまだ　オフ会への参加「絶賛募集中」です。

PRIUS G's Owner's Club　

みんプリ　ALLJAPAN ZVW30PRIUS OWNERSCLUB


オフ会は　気軽に参加して戴ければ良いと思います。
参加すれば色々と　参考になることも多いですし　これから車を弄っていこうと言う時には絶好のモデルが集まる機会です。車を弄ると言っても色んな方向性がありますからね。

車高調を選ぶのに　いくつかのオフ会で話しを聞いたり装着している車を見たりして絞り込んで行きました。

オフ会までにはまだ　半月ほどありますが、準備して参加したいと思います。

５５Wには　ひかれますね。
変えてみたいとは思ってますが、なかなか　始まりません。
新製品は　加工無しでつくとの事ですから　余計気になります。

当たって　間に合えば　ラグナーの全国オフへ装着していくぞ！
と言うか　夜間走行も多いので５５Wで明るくなれば　運転も楽ちん(^O^)

この記事は、fcl. 55W純正型パワーアップHIDキット、無料で使ってみませんか？について書いています。

【1】お取付予定の【車種・年式・型式】をご入力ください
トヨタ プリウスG's 24年式 DAA-ZVW30

【2】お取付予定の【バルブ形状】を次からお選びください
（ D4S ）

【3】現車についているバラストは以下の画像と形状が一致していますか？
（ はい ）

【4】今までに書いた整備手帳の記事のURLを1つご入力ください。

https://minkara.carview.co.jp/userid/1498225/car/1101025/3889115/note.aspx
最新の整備手帳から　灯化関係ではないですけど。
ｆｃｌ．さんのはバルブ交換くらいしか　無かったσ(^◇^;)

みんカラを始めて　4年ちょっと
プリウスG's購入に伴い　色々参考にしたいと言うところからが始まりなんです。

あまり　ブログとか書かないのですが、愛車に５００いいね戴きました。
ありがたいことです。

車の方はと言うと購入時に考えていたやりたいことは　一通り達成しました。と言ってもやりきった訳でも無く妥協しているところや、まだまだ改善していかないと行けないところも多々ありますので　今後もマイペースで弄っていこうと考えて居ます。

免許取ってから11台目の車ですが　今まで購入した中で買うまでの期待と買った後の満足度の差が一番無かった車です。以前の車でも九州内は出かけて居たのですが、九州外には仕事以外では出たことがなかったのにプリウスG'sでは本州で開催されるオフ会まで足を伸ばすようになりました。

まずは　燃費の良さと運転のしやすさ（以前所持していた車に比べてですが）があればこその　遠征なんです。また　みんカラ等で得た情報元に自分で車をいじることが出来たんで費用も安くで済み自分の望む方向へカスタマイズ出来たのも良かったところです。

まだまだ　当分はこのプリウスG'sに乗り続けますので、皆さん宜しくお願い致します。

めでたく　90000kmに到達しました。
今まで所有した車の中で2番目のスピードです。1番目は20代の頃の話しですから夜な夜な車で徘徊していた元気のあった頃です。

プリウスが乗りやすいのと　燃費が良いと言う所あると思います。

月の初めに　大分南部をぐるっと一廻りしてきました。
大分市付近はCPとか取っていたのですが、宮崎に近い大分南部は行こうと思っていたら熊本大分の地震で延期してました。

佐伯付近のCPを取って　道の駅やよいで仮眠を取って大分の南西方面を廻ります。

池山水源の画像です。
近くの水くみ場では　もの凄い量のペットボトルに汲んでるカップルがいました。

竹田の岡城です。
竹田には2ヶ所メロディーの鳴る道路があるのでCPとしては押さえて置きたいところです。

日田付近も廻っていますので　後は国東半島と大分北部を廻れば道の駅とかコンプリート出来そうです。

6月11日久々　洗車日和で　1ヶ月ぶりくらいに洗車しました。


洗車中にリヤバンパーに擦り傷発見



明らかに　当て逃げされた感じです。
1週間前には無かったキズなので　いずれかの駐車場で付けられたのでしょうね。
キズは結構深かったですが　範囲が狭いのでコンパウンドで軽く磨いて置きました。

車高調導入でワイトレを外しましたので　いつもの友人の車にドミノ移植しました。



８６のホイールを入れてるのですが、キャリパーに接触しないよう　3mmのスペーサーを入れてありますので　これと交換です。



17mmのスペーサーで後輪の凹みが解消されて前後が良い感じになりました。