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暖かい宮崎でもさすがに　寒くなって日中でも10度台の日が珍しくなくなって来ました。
気温の低下と共に燃費も落ちてきてます。特に運転や経路とかは変化無いので燃費低下は気温の変化に寄るものだと思われます。

レーダーがODBⅡに対応してるので水温を表示できます。
こちらで水温の状態を見ると　上がらないですね。先日　オフ会で高速を走っているとほぼエンジンが掛かりっぱなしの状態で走行していますので水温が８５～９０度位を推移してます。
一般道を走るとEV走行する部分もありますので80度前後までは上がりますが信号停止などすると70度台まで落ちますし　エンジン始動から適正水温と思われる80度くらいまで上がるのに時間がかなり掛かってしまいます。

この辺がトヨタのHVシステムの機構上仕方の無いことかもしれません。
フロントグリルを塞いで居られる方多数居られます。知識としては雪国とか寒い地方では冬場グリルを塞いで雪の進入と冷えすぎを防止するということは知ってましたが、プリウスの場合はそこまで寒くない地域でも塞いでおられます。

chikuo2さんから　「気温が１７度くらいに下がったら塞ぐと効果有るよ」って聞いてはいたのですが、宮崎暖かいしと思って気にしてませんでした。　しかし　この燃費の低下！　これは　試してみるしか無いと言うことでホームセンターで黒の梱包用テープ（ポリエチレン製）を買って来て　とりあえず塞いでみました。

これで　結果が良ければもう少し綺麗に塞ぎ直そうと思います。