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改造人間サスケの愛車 [日産 ラルゴ]

整備手帳

作業日:2005年9月10日

リアスピーカ交換「アゼストSRT5730」

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1
アゼストSRT5730
Inpedance4Ω
40W  MAX(140W)

日産車用です。
(ラルゴリアスピーカには、加工なしで取り付けられます。)
日産純正品を取り外し、その穴を利用しそのまま取付できます。
2
アップ画像と取付ピッチの詳細データ参照
13×18cmCOAXIAL
2-WAYSPEAKER

取付穴は幅:100mm×100mm(対角寸法:156mm)
外形寸法:191mm×134mm
3
内張り外しました。
結構思いっきり引っ張って「バリバリ」とはがします。
これが取り外した内張りです。
4
これが右側の内張りを外した状態です。
ちんけな日産純正スピーカーを外します。
5
これが左側の内張りを外した状態です。
4番同様さっさと外します。
6
「アゼストSRT5730」を取り付けた状態です。
結構ブルーが映えて見えます。
段々感じがよくなってきました。
さぁ!あと少しだがんばろう!
7
ちょっとひいてからの状態です。
既に、夜になっちゃってました。
画像暗めになってしまいました。
勘弁を!

音声テストを開始!

一発ちゃんとなっています。

結構低音がでて、臨場感あるサラウンドがきいてます。

もう少し低音がでれば、と思いますが。?

これで今回はよし。
8
ほら、完成状態の写真です。
見て見て!っと何度か自分で発信してました。
結構ブルー色が目立って格好がよくなりました。
ラルゴの場合外す箇所が多いので大変です。
気合を入れて、早めの時間から取り掛かればよかった。
私の場合、夕方からでしたので外はすっかり暗くなりました。
あぁ!それから、内張り取り付けの際ワンタッチピンが何本か折れてしまいました。
気にせずそのまま強引に取り付けました。
内張り少し形状変化しました。ちょっと曲がりが?
暗くなったのでよく見えません。
仕方がない。もっと早目から作業をすればなんて!
後の祭りです。
次の日に確認することにしました。
そんな中必死に交換完了しました。はぁ~四苦八苦。フムフム。

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