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ねこち(ΦωΦ)の"インプちゃん(`・ω・´)/(死去)" [スバル インプレッサ スポーツワゴン WRX]

整備手帳

作業日:2015年2月14日

iscバルブ洗浄

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
これを開けて中を清掃します。
クーラントが流れているので
右のホースを外しました。
2
かなり固く締まってます。
ドライバーでダメ元でやってみたら
即ナメ気味になったので、この叩く
インパクトで緩めました。
相手が、アルミなので叩く力は注意です。
3
iscバルブ側
くっそ汚い! アスファルトの様な物が
こびりついています。
エアフロクリーンをたっぷり吹き付けて
綿棒を使い清掃しました。
エアフロクリーンなら大丈夫です。
スバルで確認済み
4
エンジン側
こっちも真っ黒で真っ暗w
同じ清掃しますが、この中への吹き付けは
あまりよろしくないので綿棒に染み込ませて
清掃しました。

ご覧の通りガスケットはふやけていますので
必ず新品を用意しておく必要があります。
再利用禁止。
漏れてエンジンにクーラントが行ったら
壊れると思います。
5
バルブの裏側まで丁寧に掃除しました。
動きもスムーズです。
6
エンジン側も出来る限り綺麗にしました。
ガスケットは新品です。
7
蓋をしてクーラントのホースを繋いで
おわり!
ビスは未来の為に六角ビスに変更!
キッチリ締めますが相手がアルミなので
加減が必要です。

エンジンの始動も良くなり
アイドリングも安定します。

あ、タイラップ??w
iscバルブ側のコネクターロックの
爪が劣化の為か割れましてww
皆様お気をつけくださいw

73541㎞

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