b.b.のブログ一覧

こんばんは
先程仮眠から目覚めましたヽ( ´０｀)ノ

今日はこの後出掛けますが
もちろんステジくんも一緒です（＾皿＾）

はたしてこれはどんな感じになっていますでしょうか？


ちなみにまた貧乏ランプが点いてます（＾＾；

今日も休みですが
目覚ましも掛けていないのに
９時前に目が覚めました（・・？

普段でしたら自然に目が覚めるのは
早くても１２時頃なんですが今日は
早起きしちゃいました（＾＾ヾ


何故休みなのに自然と目が覚めたのかといいますと
スバル乗りの方達の中では有名（多分）な画像の物を
今日Ｄラーに預けて装着する予定だからですd(￣∀￣)

先程みんカラ内で装着されている方々（殆どがスバル乗りの方）の
インプレを読みますとワクワクしてきちゃいますo(≧∇≦)o

が、少し不安もあります！
それはステジくんとの相性がまだ分からないからです（ーー？
かなり高価な買い物でしたので効果無しなんて事になったら…

大丈夫！そんな事はないでしょう（￣＾￣）ﾌﾝ





そだ！
今日でみんカラをはじめて３ヶ月が経ちました（＾＾）
一日一ブログを何とか続けてこれ
これもお友達のみなさんにコメを入れて頂いたお蔭だと思っています。
おりがとうございますm(_ _)m
これからも一日一ブログをストレスにならないようにＵＰしていきますので
今後ともよろしくお願い致しますm(_ _)m

以前、羊のshaunさんに
Ｉ/Ｃとレインフォースの上の間を塞いだらと
助言を受けていたので、ここ２週間何か良い方法はないかと考えていました（－－？

そしてある程度考えがまとまったので
昨日・今日とでホームセンターで材料の選別をして先程完成しました（＾＾）ｖ

劇的な効果は期待していませんが自己満足度は十分にあります（＾皿＾）

遅ようございます(ーд⊂
今日は夜勤のb.b.です。

以前に海ほたるへ行った時の事なんですが
←アクアライン通行止めになりまして（・・;;
帰れなくなった事が（＞.＜）

なぁんて時もありました（＾＾；

今日は昨日のブログで言われていた事を
ニ○モさんと友達に聞いてみましたｄ（＾-＾）
ナニナニo(・_・ = ・_・)oドオナノ

まずニ○モさんに聞いてみました！
【Ｉ/Ｃを純正から大型Ｉ/Ｃに交換したんですけど、ＥＣＭの調整はしなくても大丈夫でしょうか？】の問いに
ＥＣＭの調整よりもブースト圧の上昇ばかりを気にした答えが返って来ました！

ここで思い出したのですが
Ｉ/Ｃ交換の際に確かオリフィスでブースト圧を1.0～1.1kに調整した事を（＊o＊）そだ

それを伝えると
【では、あとは取り付けした所に聞いてみて下さい】みたいな話になり
自分もあまり詳しくないし電話だしこれ以上突っ込んだ話も出来そうにないし
で電話をきりました！


そして今度は整備工の友達の所へ
友達にも同じ質問をした所
友達が【b.b.おまえはどこまでやりたいの？】と逆に質問されちゃいました！
ＮＡＯさんにも似たような質問をされました（＾＾ヾ
で【このままのＡＴで壊れない程度にやりたい】と答えたら
【ニスモのＥＣＭも入ってるし学習機能もあるから、このままでいいんじゃないの…】
と言われ、そうだな！と（＾＾ヾ
それに実力が以前と一緒だった件は
ブースト圧がＩ/Ｃ交換前は【1.15～1.25k】で、交換後は【1.0～1.1k】に設定していた事を思い出し
原因はこれだな！と勝手に納得しちゃいました…(￣▽￣∥)


みなさんにはご迷惑をお掛けしましたm（_ _）m





画像：良い事を思い付きましたので買って来ましたd(￣∀￣)